今天上午,上海市建設和管理委員會副主任黃健之在有關會議上介紹,去年七月遭遇突發險情的在建上海軌道交通四號線,明年將呈“C”字形試運營,原計劃的環型軌道因受損線路仍在修復中,將於二00七年最終形成並通車。
上海軌道交通四號線是上海軌道交通環線的東南半環,全長二十二公里。去年七月一日凌晨,四號線越江隧道區間用於連接上、下行線的安全聯絡通道——旁通道工程施工作業面內,因大量的水和流沙涌入,引起隧道部分結構損壞及周邊地區地面沉降,造成三棟建築物嚴重傾斜,黃浦江防汛牆局部塌陷並引發管涌。事故發生後經過全力搶險,險情很快得以控制。據悉,受損線路現已進入原地修復施工階段。目前,由於事故修復段的在建,而使得原先的環型因“缺口”而成“C”形狀於明年先期運行。
據悉,軌道四號線將與已建成運營的軌道交通三號線接軌並相結成環,構成上海軌道交通系統中唯一的城市環線。通過這條環線,上海市民可與多條軌道交通實現換乘。
目前,上海投入運營的五條軌道交通線總里程達一百十二公里,實際投入運營公里數達九十公里。根據規劃,至二0一0年,上海軌道交通將增加到十一條線路、四百公里以上,形成軌道交通運營網絡,軌道交通線日均客流量將從目前的一百三十萬人次增加到六百萬人次。完
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