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1月11日上午，臺軍新開發的裝甲車正式在南投亮相，陳水扁親自爲它取名“雲豹”，意思是該裝甲車的機動性能、速度和強大火力，就如同臺灣山林中動作敏捷的雲豹一樣。據媒體報道，改裝後的“雲豹”其實也是陳水扁逃跑時的專用座車。
“雲豹”裝甲車是臺灣陸軍戰車研製計劃———“雲豹專案”的核心部分，1995年正式立項開發，總耗資360億元新臺幣(下同；4元新臺幣約合1元人民幣)。該型戰車以法國八輪戰車爲藍本，但主要部件由臺灣自主開發研製。它重約20噸，長約7米，公路行進速度可達每小時100公里左右。
按計劃，“雲豹”過兩年才正式投產，但由於陳水扁十分害怕“斬首戰”，他不斷要求臺軍加快研製進度；而臺軍高層爲了討好他，專門耗資6000萬元提前趕製了一輛由“雲豹”裝甲車改制的防彈車。據瞭解，該車整體設計與軍用“雲豹”基本一致，不同的是取消了電動炮塔等裝備，同時加寬了車輛後部的空間，使之可以容納8人，並且增加了冰箱、軟式座椅等生活設施，以保證陳水扁一家老小的“安全和舒適”。
爲保證自己的安全，陳水扁可謂下了一番“苦功”。在預算短缺的情況下，臺軍方左挪右挪，先爲陳水扁更換了一輛上百萬元的閱兵禮車，最近又採購了4輛百萬元的防彈福特座車，供他到各地巡視時使用。“雲豹”趕製出來後，陳水扁又要求空軍爲其準備多架逃生飛機，同時將這些飛機列入“逃生計劃”———“萬鈞計劃”。
本來，陳水扁已經有了一架固定的“空軍一號”專機，即全新的波音737—800型客機。據有關人士透露，該機出廠後，直接飛到美國某公司進行改裝，增添了特殊通訊儀器和衛星天線等裝備，並由美方負責在飛機的油箱、座艙等重要部位加裝防護裝甲。因此，陳水扁出訪一般都乘坐這架飛機。不過，出於安全考慮，臺軍還爲他準備了空中客車A340—300型客機，以備不時之需。
考慮到一旦逃跑，時間緊張，飛機跑道可能遭到破壞，因此，臺軍還爲陳水扁準備了UH—1H直升機，就停在“總統府”附近的松山機場。該機是美軍現役機型，時速可達280多公里。在此基礎上，臺灣漢翔公司對其進行了性能提升和加固，除加厚座艙裝甲外，還增加了先進的通訊設備，以保證陳水扁在逃跑時能隨時與臺軍總部保持聯繫。
此外，基於與美國一致的原則，臺軍還曾經希望購入由美國西科斯基公司生產的VH—3D直升機。該機由著名的“海王”艦載直升機改裝而成，是美國總統“海軍一號”專機的主要機型。不過，由於總統專機的相關數據屬於美國高度保密資料，因此臺當局一直沒能如願購入。陳水扁企圖與美國總統平起平坐的妄想自然無法實現。
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