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北方網消息：和去年相比，隨着本市市政工程的相繼竣工，今年公交行業將轉變受施工影響被動調線的做法，開始填補公交空白，線網調密補疏，完善津城公交線網。
據瞭解，今年本市公交行業將以結構調整爲主，結合全市市政道路建設規模和速度，實現超前預測和調研，主動進行線網優化調整。根據規劃，今年本市公交行業將以線路的走向與客流的主流向一致爲原則，通過調密補疏、去彎取直、填補空白、均衡負荷等多種方法，對市區30條線路進行調整優化。年內，隨着本市市區線網的逐漸優化，市區公交線路平均每小時18.6公里的運速將提升至每小時19公里，有條件的市區線路最高運速將達到22公里。
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