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孫增印:天津構建大交通格局

http://www.enorth.com.cn  2005-01-25 14:30
 

 

  建設5條高速公路 京津公路拓寬改建年內通車 維修鄉村公路 在全國率先實現村村通柏油路目標

  北方網消息:出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,本市今年將大力拓展對外對內交通,採取新建、改造、維修、管理等多項舉措,擴大天津的通行能力,逐步構建天津縱橫交錯的大交通格局。

  具體舉措包括:啓動建設146公里的京津高速公路複線、津汕高速公路天津段、津薊高速公路延長線,加快建設京滬高速公路天津段、威烏高速公路天津段;拓寬改造京津公路(103國道)等100公里的國道、幹線公路,京津公路年內通車;開工建設120公里、完成40公里城市快速路建設;維修改造500公里鄉村公路,在全國率先實現村村通柏油路目標;實施40條、58公里市區道路改造工程;整修300條里巷道路,提高居民羣衆的出行條件。

  雙向4車道設計車速100km/h

  京津公路改建國慶竣工通車

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,建高速公路工期長,爲儘快解決京津之間的交通問題,本市今年啓動京津公路拓寬改建工程,該工程將於今年10月1日竣工通車。

  京津公路(103國道)起於北京,止於本市塘沽,全長149km。其中北京、河北段長58km,已實現4~6車道一級公路標準;天津段全長91km,本次改建路段河北界大沙河至本市楊村37km路面較窄,爲雙向2車道二級公路;楊村至塘沽段54km,路基寬度32m以上,已實現雙向6車道一級公路標準。

  本次拓寬改造路段實施方案爲:設計標準爲一級公路,設計車速100km/h,雙向4車道。路基全寬26m,中間設2m分隔帶,每幅路面寬11.25m。

  本市年內將維修改造500公里農村公路

  要在全國率先村村通柏油路

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,本市今年將維修改造500公里鄉村公路,在全國率先實現村村通柏油路目標。

  本市除市區外轄有12個區縣,175個鄉鎮、街,3874個行政村。至2003年底,全市臺賬統計農村公路3196條6181公里,佔全市路網裏程10168公里的60.8%,農村公路網密度達52.6公里/百平方公里。本市從1999年開始共改擴建農村公路2720公里,重點維修4495公里,受益村3800餘個。今年本市將繼續加大農村公路建設力度,初步安排改建農村公路500公里,按四級公路標準,加寬道路,提高路面水平,此工程將使全市12個區縣100餘個鄉鎮(街)的160餘個村受益。

  全長103公里雙向6至8車道今年啓建

  3年建成京津高速天津段

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,本市今年將計劃全線開工建設京津高速公路(天津段),該工程2007年建成通車。

  據介紹,該高速公路主線起於天津武清區高村,經武清區高村、南蔡村、梅廠、北辰區西堤頭、東麗湖旅遊度假村等,終點接濱海新區快速環線楊北公路立交,到達天津港,全長約103公里,雙向6至8車道。同時建設三條聯絡線,分別與京滬高速公路、京津公路、外環線等相連,聯絡線總長43公里。該路是連接天津港、天津市區和北京的一條快速通道,對改善京津塘高速公路的交通擁堵狀況,加強京津兩市經濟發展重點區域的往來,加強天津港對北京和西北地區等腹地的服務,發展天津機場,形成綜合交通運輸體系都具有非常重要的作用。

  全長約52公里雙向六車道年內啓建

  津汕高速天津段後年通車

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,起於天津的國家重點幹線公路之一———津汕高速公路(天津段)今年開工建設,2007年建成通車。

  據介紹,津汕高速公路途經河北、山東、江蘇、安徽等地,止於廣東汕尾。該路作爲全國高速公路網絡的重要組成部分,有利於東北、華北、華東、華南之間以及東、西部之間的便捷交通聯繫。該路作爲天津沿海向南的重要出口高速公路,對加強天津與長三角、珠三角等經濟發達地區的往來,促進天津經濟社會發展將起到積極作用。津汕公路天津段起於中心城區外環線與津淄公路交口,止於大港區翟莊子以北,在子牙新河特大橋中心位置接津汕高速公路河北省段,天津段路線全長約52公里,雙向六車道。

  加快天津港疏港南通道建設

  今年建24公里京滬高速

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,本市今年將加快京滬高速公路天津段建設,今年建成通車起於津保高速公路止於京滬代用線的24公里。與年底將要建成通車的威烏高速公路天津西段和已經通車的津晉高速公路天津東段、津保高速公路等形成天津港疏港南通道,促進天津港的發展。

  京滬高速公路天津段一期工程起於武清區泗村店,接京津塘高速公路,經武清區王慶坨、西青區楊柳青、張家窩鎮,止於西青南河鎮大卷村,接現狀京滬高速公路代用線和在建的威烏高速公路天津西段,雙向6至8車道。該工程於2003年底開工建設,計劃2006年建成通車。京滬高速公路二期工程起於西青區大柳灘,接京滬高速公路天津段一期工程與大柳灘互通立交,經西青區上辛口,靜海縣獨流鎮、陳官屯,止於大張屯,在現狀京滬高速公路津冀主線收費站以北接京滬高速公路河北省段。

  全長21公里雙向六車道

  威烏高速天津西段年內通車

  出席市十四屆人大三次會議的市人大代表、市政工程局局長孫增印今天上午透露,威烏高速公路天津西段年內建成通車。

  威烏高速公路是規劃的國家重點幹線公路之一,東連環渤海經濟區,起于山東威海,經河北省黃驊,天津港、天津市,河北省保定、淶源,西接山西塑州、大同以及內蒙古東勝、烏海。該路是西北地區進入天津港的重要通道和東西部地區聯繫的重要通道。威烏高速公路天津東段已經建成通車,威烏高速公路天津西段於2003年開工建設。威烏高速公路天津西段起於高家村西北側,接正在建設的京滬高速公路天津段一期工程的張家窩互通立交,並與京滬高速公路代用線相接,重點與現狀津晉高速公路天津東段的津港公路互通立交相接。路線全長21公里,雙向六車道。

稿源 北方網-今晚報 編輯 鄭津
孫增印代表:加快建設一定要有前瞻性   04-01-13
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