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就在日前吉普車陷進冰坑的地方，又一輛麪包車陷了進去，這已經是一週來第四輛車陷進這處冰坑了。一些人甚至專門在此幹起了代人拖車的營生。
昨天10：00左右河北區志成道鐵路橋下一輛麪包車的車頭扎進了近半米深的冰坑內，汽車尾部已高高翹起。四五名男子正忙着將纜繩的一端拴到麪包車尾部的掛鉤上，而把另一端拴在一輛無牌照的藍色大貨車上。這輛破舊大貨車開足馬力才把麪包車拽了出來。眼看車子被拽出冰坑，麪包車司機無奈地將一沓鈔票遞給了“幫忙”者。
據附近居民說，這些男子每天都會開着這輛無牌照的大貨車在這等不知情的司機開車進坑。他們發現司機駕車向地道駛去時從來不進行阻攔。一些司機發現路面有冰，只能倒車返回原路，而另一些冒險通過的車輛就會陷進冰坑裏。近一週以來已先後有四輛車陷進冰坑。每當有車子陷進冰坑，這些男子就會熱情地跑上去，表示願意幫忙將車子拖上來，但必須收取300到400元不等的“勞務費”。眼看着汽車被泡在水裏，許多司機只能忍痛答應。冰坑由此成了這些人的“生財之道”。
至於此處鐵路橋下地道長期大量積水、結冰的原因，天津市排管處第三排水所工作人員告訴記者，爲了避免新開河水上漲對鐵路橋造成威脅，本市在該地點設立了反水牆。每當新開河水上漲，河水就會通過反水牆流到地道內。在夏季，每當路面上的積水過高，排水部門就會開啓水泵將水排除，但進入冬季，積水成冰，他們就沒有任何辦法了。目前，排水部門尚未接到該處排水管網要改造的通知。
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