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6日，鐵道部有關負責人在工作會議中講到，2004年中國鐵路部門千方百計確保了國家重點物資運輸，爲加強和改善宏觀調控、爲經濟平穩較快發展作出了重要貢獻。
2004年，中國經濟繼續保持較快增長勢頭，煤、油等物質的運輸出現全面緊張狀況，對國民經濟發展形成“瓶頸”制約，影響到民衆生活。
鐵道部有關負責人說，爲努力緩解煤、油等運輸的緊張狀況，鐵路部門去年加大運力傾斜，拿出90%以上的運力保證重點物資運輸，平時千方百計給予重點保證，關鍵時期全力以赴突擊搶運，實現了重點物資運量的大幅增長。
據介紹，2004年，中國鐵路煤炭運量完成11.66億噸，增量首次超過1億噸，比2003年增長15.5%，其中電煤運量同比增長35.3%；石油運量完成1.42億噸，比2003年增長11.2%，均高於全路貨運量增長9%的水平。
爲緩解全國油品市場供應緊張狀況，中國鐵路去年集中向東北、西北調運空罐車，及時運送國內原油和港口的進口原油，確保了煉油廠的正常生產。爲緩解電煤供應緊張狀況，鐵路積極組織了突擊搶運戰役。去年春運前和暑運中，鐵路先後兩次集中20天時間突擊搶運電煤，煤炭日裝車達到了貨運總裝車數的50%，同比分別增運煤炭1792萬噸和1344萬噸，保證了電力迎峯度夏的需要和春節期間發電用煤和民衆生活用煤需要。鐵路還把糧食運輸放在重要地位，去年3、4月組織突擊搶運東北糧食，5至8月繼續對北糧南調實施運力傾斜，從東北地區調運大米和稻穀629.6萬噸，超額完成國務院下達的調運600萬噸糧食的任務，爲確保糧食安全、穩定市場供應作出了積極貢獻。
這位負責人說，目前中國北方進入冬天最寒冷的時節，國民經濟發展和人民生活對煤炭的需求迫切，一些地區尤其是華北地區存煤量明顯下降。在這種情況下，鐵路部門將努力保證華北電網煤炭供應、保證工業用煤和春節用電需求。
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