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客管部門頒發標準 天津公交車服務定規矩了

http://www.enorth.com.cn  2005-03-19 12:10
 

 

  昨天,市客管部門向公交行業發佈了貫徹《天津市公共汽車服務管理標準》的通知,今後,公共汽車行業在服務、調度、投訴受理等方面,將按照具體的標準,爲市民提供服務。

  運營間隔論分秒乘客需求要計較

  《天津市公共汽車服務管理標準》對快速線、骨幹線、基本線、觀光線、高峯線、校車線、購物線、定點班車等,不同結構公交線路的運營調度標準,做出相應不同的規定。

  快速線路、骨幹線路早晚高峯時間運營間隔不應大於6分鐘;基本線路早晚高峯時間運營間隔不應大於10分鐘;輻射線路、觀光線路早晚高峯時間運營間隔不應大於15分鐘;高峯線路、校車線路、購物線路、定點班車線路應根據服務對象的要求確定行車間隔;平峯時間可根據客流狀況適當放大運營間隔,但是不應超過早晚高峯時間運營間隔的40%;法定節假日和民俗節假日應及時調整行車作業計劃,增加配車、加密間隔,滿足乘客乘車需求;站務員準點發出信號,司乘人員接到信號,關閉車門,啓動車輛;應按固定的線路、走向、站點載客運營。

  衛生達標釐米算標誌標識需齊全

  車容標準包括:車身外蒙皮應無面積爲40平方釐米以上破損;車身漆膜應無面積400平方釐米以上剝落;裝飾條翹頭應不超過2釐米;車身外表應光潔;輪胎、擋板潔淨;車門無油污;車燈齊全有效;座椅整潔;車廂乾淨。

  車輛標識標準包括:車輛各項服務標誌、標識以及廣告應整潔清晰,安裝牢固,規格統一;在車輛外固定設置與線路相一致的路牌,路牌分爲前路牌、後路牌和側路牌;路牌應標明線路編號、起止站名;電子式、燈箱式路牌應分別安裝在車輛前後擋風窗的上方和上客門後側窗上方,並設有照明裝置;兒童購票尺度標誌應完好、準確;車廂內應噴印“禁止吸菸”等標識;車廂內應標有乘客監督投訴電話號碼;車廂內應張貼《乘客須知》、《線路示意圖》;無人售票車外應標有“無人售票、自備零鈔、主動投幣、不找零錢”等標識;空調車在車前擋風窗右側上方應標有“空調”標識。

  服務要說普通話無故拒載準受罰

  按照《標準》中對公交司乘人員服務語言、行爲及票務標準的規定,公交車方面要求從業人員使用標準的普通話服務並做到起車穩、停車穩、轉彎穩、行車穩,嚴禁無故見站不停或拒載。車輛在運營時必須逐站報站,報站設施如果出現故障,必須以人工報站代替。

  從業人員應使用普通話服務;使用文明服務用語,語言規範,吐字清楚;人工報站應報清路別、行駛方向和站名,大型集散站應報清銜接線路;耐心解答乘客詢問,有問必答,做好疏導,方便乘客上下車;有條件時,應照顧趕到的乘客上車,車廂滿員時,勸導乘客等候下一班次車,嚴禁無故不停車或拒載;做到起車穩、停車穩、拐彎穩、行車穩;嚴禁用車門催促、擠夾乘客。

稿源 北方網—每日新報 編輯 馬宏浩
[146111]網友:痛苦609路! ip地址:[221.238.129.*] 於2006-04-26 08:30 發表評論:

  乘坐609路公交車,對於許多甚至大多數人來說是種煎熬,昨天我所乘坐的609路發生事故,原因是有一出租車強道左拐,整車乘客受影響,而後換乘另一輛609路,人實在太多,本來一車人就站立困難,又加上我們這車人,所以加倍難受!導致車上男女青年互相辱罵,甚至動手的情況,一片混亂!更爲悲慘的是,人貼人的狀況,使我發現身後有流氓,他的手和下身極度無恥!不僅我,還有身邊的女孩,都遭受侮辱!他極爲無恥變態地笑!請有關部門加大管理力度,對於乘客衆多的公交車給予加車!!!大城市之中,這樣難以承受的異常擁擠的乘車狀況是無法理解與想象的!!!


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