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據香港文匯報報道，國家交通部部長張春賢日前在與該報社長張國良一行會晤時透露，內地將從三方面深化與香港合作，支持香港物流發展，以開闢香港物流新的增長點。
據張春賢透露，內地支持香港發展物流，具體而言，可分爲三個方面。第一，泛珠三角地區的交通基礎設施規劃非常關鍵。內地和香港設立交通協調機構，要考慮到香港利益，也要兼顧內地有關方面，總的原則是保持香港繁榮穩定。目前一些大的基礎設施項目如港深西部信道建設和港珠澳大橋研究進展都很順利，內地正在建立網絡，拓展物流內涵，相信香港將有新的經濟增長點和發展空間。
第二，高速公路網絡規劃亦十分重要。張春賢說，泛珠三角地區擴大路運面積，通過高速公路儘快對接香港和內地，對香港保持物流中心地位非常關鍵。他舉例說，目前交通部鼓勵廣東省加強高速公路網的出口，重新規劃了七條以上的出口以連接周邊省份，交通部同時鼓勵周邊省份將高速公路網與廣東連接，這樣一天之內，汽車就可以從廣東趕到廣西，甚至周邊更遠的地方，輻射半徑基本可以覆蓋湖南等省份。
第三，爲保持香港繁榮穩定，加快香港融入珠三角、形成港口羣是勢在必行的。張春賢說，在水運港口方面，香港多是水水中轉、中流作業，這是香港的一大風景線。“我研究過香港經濟增長總量，只要內地經濟增長，香港也總在增長，比如集裝箱，每年總量都增加一、二百萬箱，世界第一，如果內地沒有增長，香港也不可能。如果將來珠三角水系網絡更發達，更順暢，則對香港集裝箱的轉運更加有利。”
張春賢認爲，充分發揮物流領域的特殊優勢是保持香港長期穩定繁榮的重要方面，這絕不是一句空話。除了內地與香港的合作，香港現有人員素質、現有管理基礎、現有物流平臺和軟件都是香港鞏固國際物流中心地位的獨特優勢和長遠支撐點。
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