目前,日本出軌火車的救援工作仍然在進行當中。死亡人數已達73人,417人受傷。這是日本四十多年來發生的傷亡最爲慘重的火車事故。
援助措施
兵庫縣:兵庫縣設立了事故對策支援本部。
國土交通省:日本國土交通省設立了以北側一雄(國土交通省大臣)爲核心的事故對策總部。
日本警視廳:警視廳也於25日正午設立了以瀨川勝久(警備局長)爲核心的對策總部。
8家當地醫院:據兵庫縣尼崎市消防局透露,傷員主要被緊急送往8家醫院進行治療。
事故原因綜合日本媒體,列車出軌的原因大致有以下四點:
1.列車超速行駛。事發當地火車限速爲每小時70公里。
2.新人駕車,經驗不足。火車司機高見隆二郎現年23歲,只有11個月的工作經驗。
3.列車與汽車相撞。日本國土交通省起先曾將事故原因歸咎爲列車撞上了一輛試圖穿越鐵軌的轎車。
4.自動停車系統老舊。事發區域設置的自動列車停止裝置(ATS),是日本國有鐵路時期最爲陳舊的ATS系統。
|