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2005年珠峯高程測量二本營已在海拔5300米處建成；準備登頂測量的隊員在6500米的前進營地進行適應性訓練；8300米的衝頂突擊營地已經建成……
截至目前，珠峯高程測量工作正一步一步向地球之巔推進，然而，在一系列可喜成績的背後，卻是向上“爬升”的艱辛。
天公不作美登頂測量日期一再推遲
按照珠峯高程測量的計劃，參加這次測量活動的專業測繪工作者將和專業登山隊員合作登上珠峯峯頂進行測量，這則需要看“老天眼色”行事，氣候條件對登頂有直接影響。
然而最近的氣象觀測數據顯示，珠峯大本營地區平均溫度低，並且溼度小、氣壓低，非常乾燥，七八級風甚至是10級以上大風也不鮮見，珠峯前進營地的降雪還時斷時續。這些都表明珠峯地區最近的氣候同往年同期相比更爲惡劣，對登頂不利。
正是由於天氣狀況惡劣，測量隊員等待已久的登頂測量一再推遲，已從最初計劃的5月5日衝頂，推遲至10日左右，從現在各方面的情況看，衝頂時間將再次延遲，可能要到15日以後才能衝頂測量。
“雖然天氣十分惡劣，但珠峯高程測量工作一直在緊張有序地進行。”國家測繪局第一大地測量隊隊長嶽建利說。
300多公里“搓板路”跑壞兩個輪胎
在珠峯地區，行車走路成爲一個大問題,由碎石鋪成的“搓板路”不但讓坐車人難以忍受，就是性能優良的越野車也常常“累出病來”。
重力測量是珠峯高程測量的一個重要方面。重力測量組組長施仲強向記者講述了300多公里“搓板路”跑壞越野車兩個輪胎的故事。
根據測繪要求，在48小時內，重力測量要用同一組設備按順序完成珠峯大本營重力點測量——日喀則基準點測量——大本營重力點二次測量。這一段路程來回700多公里，由於道路崎嶇艱險，一般行車需4天左右。但測量時間是絕對不能拖延的，施仲強說：“這一段48小時的工作幾乎沒有任何喘息的餘地，我們第一天早上10點在珠峯大本營附近的測量點測量後，馬上開車趕往日喀則，由於路途艱險，一路上扎壞了兩條輪胎，在1點趕到日喀則基準點。時間緊迫，重力測量等不到第二天早上，只好馬上進行測量。隨便吃了一點東西，休息幾個小時後，天一亮，一組三人又馬上往回趕，一路奔波，連飯也沒吃，終於在晚上10點前趕回大本營，完成測量。”
不只是越野車“受傷”，一輛大卡車在進駐珠峯大本營的途中，擋風玻璃被狂風吹起的碎石全部打碎，這時離大本營還有一段距離，司機硬是迎着大風把車開到了大本營，並且在幾天後開着這輛沒有擋風玻璃的車到100公里外的定日縣城安裝玻璃。
帳篷搭在懸崖邊
測量隊員近日確定了與珠峯峯頂進行聯測用的6個交匯測量點，從位於海拔5200米到6300米之間的這6個點上都能夠看到珠峯峯頂，一旦測量覘標在峯頂成功豎立，測量人員將對準覘標，進行有關珠峯頂部的高程測量。
然而這6個點的確定並非易事。測量隊員們自進駐珠峯大本營之後，就兵分6路開始找點，但這些點所在的地方几乎都沒有路，隊員們冒着大風和嚴寒，完全靠徒步去踏勘這些交匯點。
有的交匯點不但難找，並且所在地勢非常險，比如“Ⅲ7”點，雖說這個點海拔高度不是最高的，但其位置奇特，搭帳篷的地方僅可容身，旁邊就是懸崖，上方還有一塊巨石搖搖欲墜，讓人提心吊膽。
峯頂測量關鍵儀器設備“罷工”
珠峯，地球之巔，登上其峯頂是無數人的夢想，也是對人類極限的挑戰；同時，對珠峯測量來講，運抵峯頂進行測量的儀器設備也在經受極限的挑戰，能否適應峯頂的惡劣環境成爲一個關鍵因素。
在類似峯頂條件下進行峯頂測量儀器安裝操作時，用於測量峯頂冰雪深度的冰雪深雷達探測儀突然出現故障，無法正確顯示數據。這可是峯頂測量的關鍵設備，因爲珠峯峯頂冰雪深的測量一直是一個難題，1975年我國測量時是靠登山隊員用人力向積雪中插杆量取冰雪深度，容易因力氣、角度等原因產生誤差。爲使冰雪深度的測量更趨科學性、合理性，這次測量我國第一次利用帶至峯頂的冰雪深雷達探測儀測量冰雪深度。
因此，故障的出現讓現場指揮人員十分着急，他們立刻作出決策：一方面迅速把出故障的設備運回北京維修，另一方面聯繫意大利的生產廠家，請他們立刻將新儀器儘快運到我國。
新的冰雪深雷達探測儀很快運到北京，23日測量隊員攜帶儀器從北京飛往拉薩，並日夜兼程趕往珠峯大本營，終於在24日夜安全抵達。
大本營的艱辛
因爲珠峯大本營正處於風口處，六七級甚至是十幾級的大風光臨十分常見，帳篷裏滴水成冰已不是怪事，因此只有睡在含絨量較高的睡袋裏纔可與外界的冰雪世界隔開。每天早晨的起牀對平時生活在平原地區的測量隊員來講都是一件“苦事”，大多數隊員在只能容一人的睡袋裏從裏到外穿戴整齊，已是氣喘吁吁了，在整個起牀過程中間休息一會已屬正常。
在大本營，洗臉是免了的，一是缺水，二是皮膚無法忍受刺骨大風的親密接觸，三是怕感冒。由於缺水，測量隊員們吃的水是從十幾裏外拉來的，必須節約使用，吃喝大家一般都自覺定量。洗碗的水則是從附近鑿冰化水。
在珠峯大本營，由於通訊不便，幾乎和外界斷絕了聯繫，晚飯後，大家都會聚在帳篷食堂裏，互相交換自己得到的最新信息。夜裏十一二點鐘，又將各自返回帳篷，鑽進睡袋，聽着風吹帳篷的聲音迷迷糊糊睡去。其實很多時候大家睡得並不踏實，因爲大風吹得帳篷嘩嘩作響，有時竟把靠帳篷邊的行軍牀吹得晃動不止，誰還能安心睡覺？
有的隊員因不能適應高寒缺氧的環境而生病，當被送到4000多米的地方進行治療時，卻成了一種待遇，因爲可以好好洗一下澡，大口吸口氧氣了，雖然那裏氧氣並不豐富。（完）
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