|
據《深圳特區報》報道，“五一”已近在眼前，今年“五一”黃金週國內遊市場出現新情況，一是出遊價格下降了，二是跟團出遊者減少了。具體情況怎樣？
多數線路降價少於一成
關於“五一”價格漲跌的問題，有一點必須明確，即或漲或跌是跟去年“五一”比，而不是跟其它時段比。跟剛剛過去的三、四月比，那出遊價格還是漲了；但跟去年“五一”比，則總體上有所下降，但下降的幅度各條線路各不一樣，乘火車和飛機也不一樣。
上漲的線路有2條，但漲幅不大，分別是：寧夏內蒙古草原風情6天團，價格3788元，漲價200元，漲幅5.6%。海南4天團，1788元，漲價100元，漲幅6%；下降的有6條，其中，雲南線降幅較大，分別是麗江瀘沽湖4天團，價格3488元，降價1000元，降幅22.3%。昆明大理麗江6天團，價格2288元，降價1000元，降幅30.4%。這兩條線路的價格與平日基本相若。其它的降幅都在10%以下，包括：武夷山3天團，價格1980元，降價70元，降幅3.4%；華東5市6天團，價格2580元，降價170元，降幅6%；九寨溝5天團，價格3300元，降價180元，降幅5%；北京5天團，價格2480元，降價100元，降幅不到4%。此外，記者還比較了兩條火車遊線路，張家界5天團與去年持平，黃山5天團比去年降價150元，降幅8.4%。由此得出的結論是：“五一”國內遊價格總體上比去年同期下降，多數線路降幅在10%以下。漲價的是少數，大幅降價的就更少了。
跟團出遊者有所減少
向旅行社瞭解情況，有說收客情況不如往年的，有說情況不錯的，不太一致。綜合情況怎樣？記者查閱了市假日辦最近5天對深圳各大旅行社的報名統計發現，從報名參團出遊這一塊來說，確實沒有去年同期火爆。過去幾天，報名情況時升時降，但以降低的居多，截至4月28日，全市旅行社接到的出遊報名人數爲5.9萬人次，同比下降6.5%。4月27日，市假日辦公佈的抽樣調查亦顯示，今年“五一”市民出遊選擇旅行社的比例只有9.5%，同比下降3.4個百分點。
跟團出遊者下降，航空公司就有點坐不住。目前已有多家航空公司破天荒在節前推出打折機票，最“出格”的是深圳航空公司。該公司於4月下旬至5月中旬期間，在深圳、廣州始發的34條航線推出共18000張“易來易往”套票，優惠幅度最低至3折。據稱，購買“易來易往”往返套票既可以選擇往返程都在優惠範圍內，也可根據自己行程安排，選擇一段在優惠範圍內，另一段不在優惠範圍內，並可在三個城市之間任意往返組合。如此照顧旅客，目的無非是激發更多的人外出。普遍認爲，黃金週運行已經出現新的發展態勢：一方面一些遊客提前轉入個性化消費時代，與之相伴的各種自駕遊、自由行等形式成爲市場熱點；另一方面，傳統遊客受“五一”價高人多不好玩的歷史印象影響，越來越多地認識到，還是錯開旅遊高峯期爲好，爲此，黃金週就算一個比一個淡也是十分正常的。
西南受追捧“紅色”線路轉淡
來自民航售票和旅行社的報名資料顯示，今年“五一”，雲南麗江、海南三亞、廣西桂林等傳統旅遊線路仍受青睞，目前“五一”頭幾天的機票已預訂90%以上。同時，九寨溝、北京、華東、黃山等線路也繼續受到追捧，但井岡山等紅色旅遊線路偏淡。分析指出，紅色旅遊線路轉淡有兩個原因，一是今年以來國家鼓勵開展紅色旅遊，紅色旅遊已經熱過一陣子；二是紅色旅遊多爲單位組織，一些人正等候單位組織前往，而不願意在自己的私人假期安排。
|
