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五一”黃金週期間，交通部救撈系統救助遇險船舶8艘，成功救助遇險人員868人。
據交通部救撈局有關負責人介紹，黃金週期間，交通部救撈系統的1200餘名一線船員、飛行員和值班人員，26艘救助船舶和6架救助直升機守衛在沿海包括臺灣海峽、長江口、珠江口等78個救助站點上，忠實地履行了“人命救助”使命，爲中外航行船舶保駕護航。截至7日24時，救撈系統共出動救助力量29次，其中船舶21艘次、飛機5架次、應急救助分隊3隊次。
這位負責人介紹說，節日期間，我國沿海由於受北方冷空氣連續影響，海面氣象惡劣，時有七級以上風浪，對航行船舶帶來了極大的困難。由於救助船舶和救助直升機嚴格執行“關口前移、站點加密、動態待命、隨時出擊”救助工作方針，發揮了救助出動迅速的優勢。
5月2日21時，在廈門3號錨地待命的“華意”輪接到救助指令，“閩廈漁0078”漁輪6名船員處境危險。“華意”輪於3日6時52分在偏北約15海里處找到難船，於13時58分將難船拖抵廈門3號錨地。
當天3時，萬噸級客滾船“寶華”輪由煙臺駛往大連着火。“寶華”輪在“北海救159”輪的護航下，安全停靠在大連漁港碼頭，全部遇險人員無一傷亡。
5月3日5時5分，北海救助局接麥特生船務公司求救信息，公司所屬“黃鶴32”散貨船從營口鮁魚圈開往上海，途經老鐵山附近海域主機故障。“北海救159”接到救助指令後抵達現場，將難船拖抵大連錨地交船。
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