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本市首家地鐵超市於昨天開張納客。這一新型業態不僅給市民提供了一個全新的購物場所，同時也向傳統超市發出了挑戰。
據悉，位於南開二馬路的津門首家地鐵超市———新一佳超市天津翔宇店面積超過13000平方米，與年底即將開通的地鐵一號線二緯路站相連。
針對地鐵超市目標消費者高效快速的特點，超市將生鮮食品、個人生活用品和小家電產品區域設在靠近超市入口處，以便顧客快速地找到所需商品。同時，超市還開闢了“綠色通道”，顧客憑地鐵車票便可從此通道快速完成結賬業務。
據介紹，超市大部分商品由總部集中採購、全國統一送貨，生鮮食品本地採購，實行本土化經營。
商業人士認爲，地鐵超市作爲新型業態給社區居民和乘坐地鐵的市民提供了方便、快捷的購物環境。特別是對工作繁忙的上班族來說，地鐵超市可以在上下班途中採購，省去了到傳統超市的時間和路程。因此，地鐵超市對於傳統的地面超市也是一個新的挑戰。
南開大學國際商學院市場營銷系張永強教授認爲，交通是否發達是新商圈能否形成的關鍵。地鐵超市位於地鐵站，交通便利，並且有充足的客流，因此這種新業態將有較爲廣闊的發展前景。
但是，地鐵超市如果想發展起來，其商品結構和定位也應該與地面超市區別開。張永強分析，地鐵超市應該滿足特定消費羣體的需求，應該有創新，其經營的商品應該是能夠滿足乘坐地鐵的顧客的需求，突出方便、快捷。商品定位不應該與傳統的地面超市完全一樣。
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