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6月1日是天津市公交單程12公里以上線路票價由原來1元調整爲1.5元的第一天。今晨，本報記者隨車感受調價後的公交運營發現，從早高峯情況看，公交車票價變動並沒給公交整體客流帶來太大影響。但仍存在換鈔不便、停站時間延長、司機解釋不清等問題。
投幣刷卡人數持平
今晨記者在公交臥龍裏站、白堤路家樂福站、西湖村站、六裏臺站等公交站點看到，一塊兒上車的乘客中刷卡與投幣的人數比例基本持平。投幣的乘客大部分都對票價調整有所準備，但也有部分乘客是在車站等車時，看到經過的公交車身上相關的提示標誌纔想起調價之事的。於是有的急着從包裏翻零錢，有的則在站臺找等車乘客兌換，有的則在上車時商量跟有零鈔的乘客“搭夥”。在公交800路上記者看到，一年輕女乘客在新興路站上車時，交了1元錢，司機告知已調價，她又拿出1元來。司機說，頭一天，算了吧，以後請準備好零錢，但還是讓她上了車。
零鈔兌換有些不便
雖然公交運營部門爲今天的頭天調價運營做了精心準備，在200多個線路起始站和倒乘集中的35箇中途站都設置了零鈔兌換點，但對於公交整體客流來說，現有兌換點的數量遠遠不夠。記者採訪中聽到不少乘客提到，希望公交部門能提供更爲便捷的換鈔服務，特別是在票價開始調整這幾天早晚高峯時段，除了固定的換鈔地點外，不妨設置一些流動換鈔車的建議。記者在臥龍裏站、白堤路家樂福站附近的幾家售報亭瞭解到，今天早晨7點至8點30分，來報亭換零錢的人流一直不斷，報亭實在應付不過來。有乘客在換鈔點一次就兌換了10元零錢，以備後用。
停站時間相應延長
由於部分乘客不太習慣，司機要對一些對調價情況不太熟悉的乘客進行解釋，今天早高峯不少調價公交車的停站時間都比平時有所延長，客流量比較大的879路、662路、867路等線路甚至出現了連續多站停車時間都超過兩分鐘的情況，乘客的在車時間也因此增加，調價第一天的公交速度顯得比平時要慢了些。大部分公交司機都能做好提示等待，並動員車上的乘客們幫換零錢，但也有部分司機對於乘客提出的調價的相關問題解釋得不是很清楚，也延誤了一些運營時間。
以上這些問題，都需要在今後進一步加以改進。
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