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昨日現場
昨日，備受矚目的東海聯合搜救演習在洋山水域首次預演，這也拉開了7月7日正式演習的序幕。
記者多方獲悉，“7·7”當天的正式演習，將模擬“一艘大型貨船與危險品船相撞，船體嚴重傾斜，燃油大量泄漏，污染海域並有爆炸可能。同時，一艘駛往上海港的危險品船舶裝有引爆裝置，上海港安全受到嚴重威脅”的情況。
當天，參加演習的將有上海、廣東、浙江、香港等地的海事執法船、專業救助船等近30艘船舶，還有4架飛機(包括三架直升機)。此外韓國、日本等國海事機構的船舶也將參加演習。
昨日，大小洋山間水域風和日麗，記者一早登上海事部門船隻，現場直擊首次實地預演。之所以選擇昨日進行首次實地預演，是因爲昨日與7月7日正式演習相隔近一月，潮汐水文情況非常相似。不過演習場景嚴格模擬實際演習的每一環節，因此仍十分“逼真”。
雖然參加昨日預演的船隻有16艘，但是由於演習區域艦船編隊長達3.8公里，記者從所在的“海巡21”號上僅能看到周邊的五六艘船。其餘船隻均在數公里外接受指揮船的“無線”調配。按計劃實際演習僅需1小時10分，昨日卻用了近4小時。原來由於初次“實戰”，時間有所推延，而且由於天氣條件不錯，指揮人員索性決定預演進行兩遍。
全長32.5公里的東海大橋今年5月全線貫通，今年底年吞吐實際能力將達300萬標準箱以上洋山深水港一期也將開港通航。在這樣的背景下舉行如此大規模的聯合搜救演習，無疑對今後上海港特別是洋山深水港的港航安全具有重大意義。爲了7月7日的正式演習能夠得心應手，上海海事局安排了多次練兵。除了昨天的預演，6月23日、7月5日還計劃進行兩次實地預演。
“7·7”演習預計四大看點
記者根據有關演習預案，爲讀者梳理出此次演習將呈現的四大看點。
看點1救兵天降飛機投下救生筏
空中救援將是演習的一大看點。演習當日，交通部第一飛行救助大隊、香港特區政府飛行服務隊將進行搜救演習。屆時，一架J-41飛機將飛抵船員落水位置，投下一個救生筏，並在現場繼續擴大範圍，從空中搜救。“由於飛行姿勢優美，飛機的這一動作將極具觀賞性。”有關人士介紹。與此同時，一架直升機將攜醫療應急救護隊趕到。
看點2落水者“空中醫療走廊”逃生
而救助落水人員的“空中醫療走廊”也很受關注：直升機先運送2名醫務人員到指揮船上，另一架直升機接命迅速趕往某救助船，將傷員接上直升機，送往醫務人員所在的指揮船上空，用吊索將傷員穩穩放至指揮船飛行甲板，已在甲板等候的救護人員立即展開緊急救助。
看點3消防船10分鐘“解決”事故船
模擬事故船發生劇烈爆炸的應對也是重要看點。按照演習預案，消防船舶快速接近正在起火爆炸的模擬事故輪，將其團團圍住，從船艏、左舷、右舷實施滅火。不到10分鐘，大火“偃旗息鼓”。不過消防船隻仍在現場觀察，防止復燃。之後消防船撤離，另兩艘演習船迅速進入現場，佈設圍油欄，防止油污擴散。
看點4防爆專家直升機空降排險
一波未平，一波又起———據有關部門情報，相撞的另一艘集裝箱船“PARKTRADER”輪上裝有爆炸裝置，情況萬分危急。“海關888”、“海警31018”輪奉命快速進入事發區域，對“PARKTRADER”輪進行警戒。
5分鐘後，一架海事直升機攜帶2名防爆專家懸停“PARKTRADER”輪上空，防爆專家順吊索敏捷降落該輪甲板。5分鐘後，爆炸裝置被排除，上海港終於恢復安全與平靜。
【公告牌】想觀摩的市民可報名
從本月起，有關部門已面向社會公開招募50名觀摩者，熱忱歡迎熱愛航海、關注海事的社會各界人士踊躍報名。報名網址爲:http://www.moc.gov.cn/(交通部網址)、http://www.msa.gov.cn/(交通部海事局網址)、http://www.shmsa.gov.cn/(上海海事局網址)http://www.cnr.cn(中國廣播網)。
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