北方網消息(記者劉雁軍 通訊員葛樹增):6月7日上午,黃驊港60塊水泥預製件墜落主航道,對港口生產造成嚴重威脅,當日中午天津海事局海測大隊接到掃測任務後,立即奔赴現場,經過10小時晝夜工作,於8日凌晨2時前掃測水深圖按時提交給了黃驊海事局。8日凌晨4時半,黃驊港開始通航。
黃驊港是我國北方能源輸出大港,在電煤運輸中發揮着重要作用。6月7日上午,一工程船在港區附近作業時,因受大風浪影響,將所載的60塊水泥預製件(每塊重約4至5噸)墜落到主航道,黃驊港被迫封港。
7日下午16:30,海測大隊應急掃測小組到達黃驊港後,立即投入緊張工作。於傍晚18:30通過側掃聲吶加單波束掃海。爲使黃驊港儘快恢復生產,黃驊海事局和建港指揮部要求海測大隊在8日凌晨2時前提供該區域的水深圖,以決定是否允許吃水適當的船舶進出港。爲加快工作進度,掃測小組兩條船連夜開展掃測作業,一條船用側掃聲吶加密掃障,另一條船在已發現障礙物的位置周圍用四波束加密測量,以確定最淺水深。經過10個小時的緊張工作,掃測小組按要求在凌晨2點前將掃測水深圖按時提交給了黃驊海事局。
8日,掃測小組下潛打撈。
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