倫敦發生地鐵爆炸事件,引起了中國大城市對於地鐵安全的極大關注。北京交通安全防暴大隊介紹,除了加強地鐵內安全防衛措施外,近期他們還將計劃對地鐵站內安全設施重新進行改造。
——防爆罐:對數量大的炸藥難有作爲
北京交通安全防暴大隊長包峯說,7月7日晚,防暴大隊得知倫敦爆炸事件後,馬上啓動了緊急預案,加強對地鐵等交通設施的遇警率,強化地鐵內的巡邏力量。
“北京地鐵站內的安全設施,實際上已經相當完善。”包峯介紹,早在幾年前,北京地鐵站內就配備了防爆罐,它可以有效減小炸彈對乘客的傷害。”但是這種防爆罐也有不盡如人意的地方,“如按炸藥的類別分,對於土炸藥,防爆罐絕對可以制止傷害,但如果是TNT炸藥,如果炸藥數量過大,防爆罐的作用可能會減弱。”
中國防爆專家趙步發透露,目前比較先進的防爆設施是防爆球。“它可以全方位地控制爆炸衝擊波,一旦炸藥被引爆,在外面連聲音都很難聽到,北京地鐵站一直計劃採用這種新的設施。”
隨後,記者在北京交通安全防暴大隊也證實了這個消息。“英國倫敦的爆炸事件實際上給我們敲響了警鐘,促使我們的先進設備儘快到位。”包峯對記者說。
另外,記者還了解到,除了北京地鐵外,北京的輕軌、機場等都有安裝防爆球的打算。
——防爆球:能夠有效消除爆炸危害
近幾年接連發生了韓國大邱地鐵爆炸案、俄羅斯地鐵沙林毒氣案,還有這次的倫敦地鐵特大爆炸案,這些事件給各國的安全部門都敲響了警鐘。
據趙步發介紹,中國現在5座城市有地鐵。“北京已在地鐵中安裝防爆罐了,廣州也在研究準備安裝,”但趙步發介紹,“中國目前普遍使用的防爆罐,就是把地鐵中發現的炸彈等放到防爆罐裏爆炸,可避免對外界的影響。”
他解釋說,地鐵內工作人員發現爆炸物後,首先用機械手把爆炸物放置於防爆罐中,並引爆,“防爆罐可以控制爆炸物對四周的衝擊力,有效阻止其對周圍人員的傷害,但衝擊波仍會向上方釋放。”
“地鐵站上層有照明設備,衝擊波可能對這些電力設施造成破壞,試想一下,如果在黑暗中產生巨響,可能會使地鐵內的乘客產生恐慌,造成疏散時的一種盲目和無序。”包峯向記者介紹說。
但如果使用防爆球就可以完全阻止衝擊波向外擴散,“防爆球開口在內部,可以說裏面的衝擊波越大,球關的就越嚴,球內爆炸物發出的輻射、氣體、衝擊波甚至聲音都不會擴散到外面。”趙步發告訴記者。
過去,爆炸球完全依賴進口,“現在的價格是50萬歐元一隻,非常昂貴。”趙步發講,現在國內已經有能力生產,造價只要10萬元人民幣,而效果是完全相同的。
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