連接塘沽區、開發區、保稅區和天津港三區一港的交通大動脈——臨港橋與海河大橋連接線高架橋,經過三個多月的緊張施工建設,於12日實現全線通車。該高架橋的建成,大大提高了塘沽區外環線東段的通行能力,進一步完善了濱海新區陸地交通體系,將極大地緩解天津港集疏車輛和塘沽區東部地區的交通壓力,有效促進濱海新區交通再提速。
近年來,隨着濱海新區的快速發展,塘沽全力構築內、中、外三條交通環線,三條環線規劃總長度約122公里,全部爲雙向六車道,目前,該區相繼建成內環線上濱海立交橋和外環線上的海河大橋,並拓寬改造京津塘高速公路延長線、河北路和上海道等路段後,有效緩解了以前路面窄、立交少、客貨混行等交通矛盾。據悉,該區的三條環線建成後,將與穿過塘沽地區的五條高速公路連爲一體,將過境、疏港與區內交通相對分離,從而大大改善濱海新區的交通環境。
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