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公交司機受了氣,只能喝口茶消消火 |
14日,本網刊登了“被啐了咱忍了 公交女司機首獲公交安慰獎(圖)”後,立即引起了乘客、公交駕駛員等社會各界人士的廣泛關注。大家紛紛打來熱線電話,說出了他們對“公交行業該不該設‘安慰獎’”話題的看法。
車隊:一天發生委屈事10餘起
“公交司機哪就能遇到那麼多委屈?”昨日本報報道刊登後,爲數不少的乘客給本報打來電話對此產生質疑。
“怎麼沒有!”公交161路車隊的司機們你一言、我一語地爭着給記者講他們的“心酸史”。“說了也許不會有人相信,我們車隊40多名駕駛員,多的時候一天類似的事會發生10起。要是都給安慰,還真是給不過來呢。”坐在一旁的隊長感慨道。
駕駛員:希望能有地方訴委屈
“真的非常感謝快報,你們給了我們這些公交駕駛員一個訴苦的機會。其實我們需要的不一定是物質獎勵,更多的還是精神安慰。我們也是人,也希望自己的委屈能有個地方發泄。”昨天上午,一位自稱“公交人”的王姓駕駛員致電本報稱:“我和我們車隊的同事都認爲,903路設的這個獎項真的挺好,能鼓勵我們的工作熱情,使我們的心理保持平衡。”
乘客:不該設這個獎
家住王頂堤的李先生,是個有着五六年公交乘車經歷的老乘客。他認爲這個獎項不該設,他認爲,“安慰獎”其實就是委屈求全和對不公的繼續縱容。在社會生活中,不論是執法與管理還是服務與被服務,人與人之間都是平等的。特別是作爲文明服務窗口單位的城市公交部門,要求工作人員禮貌待客,甚至罵不還口,打不還手。但是,作爲職工,其人格尊嚴同樣不容任何非法侵犯。如果單純爲了維護企業的形象,而要求職工放棄自己的人格尊嚴是不可取的。
和李先生一樣,公交乘客郭女士也認爲不該設這個獎,但理由卻與李先生大相徑庭。郭女士認爲,不文明乘客固然有,但畢竟是少數。可現在的公交行業裏,服務態度不好的駕駛員也爲數不少。對於那些服務態度好的駕駛員,管理部門應該適當表彰,但不用專門設個獎;對於那些服務態度極差的,則應加大管理力度,乘客舉報一個嚴查一個,提高整個公交行業的服務水平。
公交行業:司乘雙方應共同努力
公交企業認爲,作爲公共服務行業,通過提高服務質量,進而提升自身的社會美譽度,增強企業的市場競爭力是必須的。但乘客與駕駛員之間也應相互理解,各自謙讓,不生事端。
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