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“看完《頭文字D》，我不僅想飆車，還想改裝車，簡直太酷了。”近日，天津市各家電影院熱播的電影《頭文字D》，很多有車一族在走出電影院後，便想將此想法付諸行動，紛紛前往車行諮詢，也準備爲自己的愛車進行一次徹頭徹尾的改裝。但業內人士卻並不看好時下即將要流行起來的汽車“變臉”，業內人士紛紛提出警示，私車私改要有度，否則不僅會毀了愛車，而且可能帶來意外的車禍危險。
事例舉例：改裝不當隱患叢生
事例來源：平江道一品牌汽車維修專點、西樓后街一知名汽車俱樂部
範例一：在水利部門工作的張先生爲讓自己的“POLO”性能更接近賽車，將愛車的底盤降低了，汽車的原有輪胎也被更換成“粗壯型”的。通過幾天上路，張先生髮現，前車輪時常會與車身發生摩擦，遇到稍微有一點坡度的路面，車子底盤還會發生刮蹭。
業內人士指點迷津：過低的車身只適合在專用車道上行駛，作爲日常交通工具並不合適。
範例二：自由職業者張女士爲自己的“威姿”安裝上了“低音炮”，還做了隔音。因車內重金屬樂過於強勁，一次倒車時，她根本沒聽到倒車雷達發出的“嘀嘀”聲，結果把車尾撞出了癟。
業內人士指點迷津：改裝時採取“二次隔音”，濾掉了發動機噪音，因此，使車內的人與車外的環境隔絕。改裝音響電線容易燒燬電路，嚴重的會引起自燃。
範例三：某私企白領花數千元爲愛車加裝了天窗，結果導致年檢沒有通過。
業內人士指點迷津：汽車出廠時，帶有天窗的車一般都加裝了橫、縱梁龍骨，安全技術性能有保障，而私裝天窗則會改變原車整體結構及安全性能。
交管部門：汽車改裝必須“守法”
爲求標新立異，不少車主一擲千金“打扮”愛車，諸如換輪胎、加裝天窗和尾翼、安裝捕獵燈、增大發動機馬力等，但汽車改裝也要“守法”，不是想怎麼改就怎麼改。
據瞭解，相關法律法規對改裝車做出了一些限制：第一，車子的標誌不能改；第二，發動機的排量不能改；第三，改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；第四，車外觀的改變，要向車管所申報後再進行改裝，而且車子經改裝後，必須更換新的行車證。
市交管局有關負責人表示，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數的部分絕對不能私自改裝。有些車主私自改裝排氣量、改裝渦輪增壓等，因此而發生的交通事故並不少見。另外，還有一些車主在車身和輪胎上安裝各色耀眼彩燈，甚至是警報器，儘管車子本身好看，但卻給其他上路車輛帶來視覺危險，還違反了個人或未經批准的單位不準私自安裝警報器的規定。
業內人士A：汽車改裝安全第一
汽車業內專家指出，每輛汽車出廠前都經過了精密的設計和嚴格的檢驗，所以汽車改裝必須有度，一定要將安全性放在第一位，不能只顧着“漂亮”、惹眼，就忽略了安全。另外，改裝汽車還會爲車主帶來很多意想不到的麻煩，因此，專業人士提醒私家車主，改裝車一旦出了事故，保險公司只對原車進行賠付，因此，車主勢必遭受損失。在對事故責任的劃分上，也常會因爲車子改裝的緣故，引出不必要的麻煩甚至是糾紛。從長遠考慮，專業人士建議私家車主，最好不要對車子進行大的改裝，以免日後遇到麻煩增加不必要的煩惱。
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