天津交管部門近日在中山路昆緯路交口等地設點派員,進行騎車安全情況調查發現,確實有人“不會騎自行車”。
表現一:炎熱中午闖紅燈率100%
地點:中山路昆緯路交口
時間:7月11日12時30分
現場:此路口早晚交通高峯時段流量大,早7時30分至8時的半小時內,共有近55輛自行車闖紅燈。中午時分,炎熱的天氣,使騎自行車人失去交通守法的底線,闖紅燈率竟達100%。
後果:妨礙機動車正常通行,隱患多多。
表現二:強行左轉引發擁阻
地點:南口路席廠下坡交口(T形路口)
時間:7月12日7時至8時
現場:該路口爲席廠下坡居民區居民出行必經之路。該路口沒設交通信號燈,從席廠下坡左轉南口路的自行車紛紛強行左轉彎,全然不顧南口路過往車流,有的穿插左轉,有的成羣結隊阻斷機動車車流,僅有少數自行車規規矩矩在路邊等候。一個小時內,有142人從席廠下坡強行左轉南口路,造成56輛過往機動車緊急剎車。
後果:路口內形成諸多機動車交叉節點,極易引發交通擁堵。
表現三:堵佔車道車難行
地點:赤峯道山西路交口
時間:7月11日7時至9時
現場:赤峯道爲道路狹窄的單行路,遇紅燈時,騎自行車人會將整個路口塞滿,機動車右轉毫無間隙,只能等到變綠燈騎自行車人通過後才能轉彎。有時即便綠燈,成羣的自行車也會佔據機動車道行駛,機動車只得多等幾個信號燈。
後果:阻塞機動車轉彎,造成道路通行不暢。
編後:說騎自行車人“不會騎車”並不誇張:紅燈不停,見縫插針,亂停亂放,爭搶車道……其實,說“不會騎車”就是說不守法,隨心所欲上路行駛,這在素有自行車王國之稱的天津,可謂大事!究竟有多少這樣不守法的騎車人?確切數字難以統計,但在路口路段卻是常見,這埋下多少交通隱患!奉勸“不會騎車”的騎自行車者,爲了你,爲了他人,莫把違法當小事。
|