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隨着汽車產業越發重視產品的自主品牌化，國民也就更加希望越來越多的汽車製造企業能拿出具有自主知識產權、自主研發的高品質汽車。因爲，中國的汽車產業如果沒有自己的品牌，就永遠是世界汽車巨頭的加工廠。
國家有關部門在“十一五”規劃中的資料規定，車型商標(廠標)爲國內自己商標(包括引進技術產品)的爲國內品牌，並視爲自主品牌；掛國外廠標、商標的，爲國外品牌。目前，國產汽車中載貨車自主品牌佔全部載貨車品牌的90%，市場佔有率94%；客車自主品牌佔全部客車品牌的76%，市場佔有率95%；轎車自主品牌雖佔全部轎車品牌的40%，但市場佔有率很低，僅爲18%。2005年，中國汽車自主品牌開始步入轎車市場主流品牌的行列，奇瑞、吉利、夏利已邁出領先一步。可以說，民營和地方國企已經成爲國內自主品牌轎車的中流砥柱。今年4月份，奇瑞一口氣拿出了5款全新的擁有自主知識產權的品牌汽車，並稱這5款車都將於今明兩年上市。天津一汽今年推出的D1、C1、N3幾款車型，也是完全自主研發。
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