隨着交通工具的增多，城市交通的管理任務越來越重，交警力量不足成爲城市交通管理工作的瓶頸。爲此，天津招聘了衆多的交通協管員上路協助執法。然而，除了川流不息的車流會對這些每天辛辛苦苦地維護交通秩序的協管員產生威脅以外，經常遭受過往的行人和騎自行車的人們的辱罵，也威脅着他們的心理健康，成爲職業安全的又一大隱患。
■鏡頭一時間：8月5日下午3時20分地點：建國道與三經路交口 一名60多歲的老大爺橫穿馬路，交通協管員老趙上前勸說其走人行橫道。沒想到，這名大爺扭頭拋出一句話：“我被撞死了你也別管，不關你的事兒。”說完，橫穿馬路揚長而去。老趙摘下帽子，摸了一把兩頰的汗水，無奈地搖搖頭。這時，一名30多歲的中年男子騎自行車闖紅燈，老趙趕緊走過去制止。然而，等待他的卻是一口“迎面飛來”的唾沫。過分的行爲引起了很多路人的反感，紛紛對其進行指責，但是該中年男子卻厚着臉皮騎車而去。
老趙告訴記者，他今年54歲，是去年本市實行交通協管員制度以來的首批上崗人員，一週執勤5天。他說：“從我們這些交通協管員上崗以來，我覺得天津的交通環境已經得到很大的改善，因爲大部分市民都是比較配合的，那些素質低的行人只是少數。”
■鏡頭二時間：8月5日下午4時40分地點：天津站前廣場 一名外地人向交通協管員王秀平詢問802路的公交站點在何處。“車站就在前邊。”
王秀平如實告訴了他。沒想到，一直跟隨外地人的非法電三輪出租司機馬上對她破口大罵，認爲她破壞了他的生意。王秀平被氣得渾身哆嗦，但是她卻沒有和那位出租司機吵架，只是默默地轉身離開。這時，一名男青年橫穿馬路，王秀平立即上前糾正。讓王秀平感動的是，男青年意識到了自己的錯誤，對她說：“對不起。”王秀平告訴記者：“自從我當上了交通協管員以後，每天都會遇到不配合交通管理的人，捱罵更是家常便飯，但我很珍惜這個工作，我一定要幹好。”
和諧多一點，安全多一些 市區主幹道路沿線的路口或交通流量大的路段，均有交通協管員協助交警糾正行人和非機動車的交通違法行爲。通過他們盡職盡責的勸阻，非機動車和行人交通違法行爲逐漸減少，路口交通秩序得到了明顯的規範，道路通行能力大爲提高。但是，這些交通協管員的職業安全爲什麼會頻頻出現問題呢？
如今，全國都在提倡建設和諧社會。何謂和諧？人與人之間，行動相和，心靈相諧，這是老百姓對“和諧”二字最直白的理解。交通協管員的工作範圍就在這一個個十字路口，雖然管轄的面積很小，手中的權力也不大，但是他們卻守護着許多行人的生命安全，守護着許許多多的家庭歡樂。
如果我們對交通協管員多尊重一些，對待他們更平等一些，他們會感到守護的愉快，感到風吹日曬的價值。和諧，不是一個個體和諧，而是一個羣體的和諧，是不同的年齡、職業、階層的人們，能夠彼此尊重、相互理解。人與人少不了相互攙扶，社會進步離不開大家的配合和支持。今後，您過馬路時可千萬別忘了這句話：和諧多一點兒，安全多一些！
