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颱風“麥莎”昨夜抵京，北京開始降下10年來最大暴雨，今天早晨出門的市民將能感受到“麥莎”的威力。暴雨將持續到明天。有關部門稱，北京有可能發佈歷史上首個暴雨紅色警報，市民要有充分準備。
不出意外“麥莎”正面襲京
“颱風‘麥莎’在向北京逼近，將在夜間到達京城。”昨天，在“應對9號颱風迎汛工作會”上，市氣象臺臺長郭虎介紹，颱風“麥莎”6日在浙江台州玉環登陸後，昨天橫掃安徽，並向北移動，而北京恰恰處於它北上的路徑之上。如果不出意外，“麥莎”是正面襲擊京城。登陸後，“麥莎”威力雖稍要減弱，但其中心風力還是達到了17米/秒，風力爲10級。
預計北京在此次颱風中的平均降雨量將達到60毫米，爲大暴雨。而山區將達到100毫米，個別地區降雨量將達到200毫米。
不可掉以輕心的是，曾經重創北京的四次颱風所走的路徑與此次“麥莎”的路徑大致相同。
各級防汛指揮部進入“戰備狀態”
昨天下午兩點，市防汛抗旱指揮部緊急召開“應對9號颱風迎汛工作會”，副市長牛有成要求，在當夜12點，市各級防汛指揮部進入“戰備狀態”，應對“麥莎”。
防汛抗旱指揮部門要求，暴雨中，在全市大、中、小水利工程保證安全的情況下，北京要儘量抓住機遇多蓄水，同時，要保證全市生命財產安全，爭取在暴雨中避免傷亡。
大雨之前馬家樓橋下搶安抽水泵
昨天下午6點15分，馬家樓橋東鐵路橋下，公聯捷達公司的六七個工人正抱着排水管緊張地忙活。一個20多歲的小夥子剛貓腰擰緊了水泵上的螺絲，另兩個師傅又合力從車上拽下了10米長的管子。
雖然還沒下雨，但工人們都腳蹬水鞋，車上手電筒、手柄式警示燈、雨衣醒目地放着，在紅錐筒圍起的30米長、兩米寬的路段內，專項作業車和搶險工程車上紅燈若隱若現，兩個矗立的藍色牌子上，“前方施工”的白色大字分外醒目。
讓黑膠皮抽水管一頭聯到車上的水泵上、一頭伸到污水口上後，師傅們把排水管也已經插到了排污口裏。“快，快，快接塑料管！”又從車上擡下一臺小泵後，另一條淺綠色的塑料管又從污水口穿過泵連到了排污口裏。現場的王師傅說，以往南四環這段路的積水主要由於該地排水量較小、地勢低窪造成，因此控制這裏的污水口、增大排水口的流量是當務之急，“這樣下雨時我們即使只用一個工人守着，就能夠應付了。更何況我們今晚都要守在這附近。”
搶險車上的李師傅說，和其他工人一樣，他們前天就接到了昨晚有雨的通知，因此這兩天加強了巡查。“晚上七點以前，固定易積水路段的負責人和車輛都會到達指定的地點，除此之外，在流動路段裏，我們也會24小時巡邏，一遇險情，我們會馬上通過車載電話報告公司指揮中心，中心會以最快的速度調度抽水車過來，隨後清掃車也會將淤泥清理出去。”
下午4點50分，記者在西四環萬泉河橋附近看到，幾摞沙袋已擺到了橋下，同時據瞭解，搶修工人也正趕往東四環紅領巾橋下做排水準備。
據公聯捷達公司閆保華先生介紹，在他們負責的四環路段和部分三環、二環路段，除紅領巾橋、萬泉河橋和花鄉橋三個市級重點積水點都已設了專人專泵外，其他地方也都做好了人員準備。“對於西外、南中軸路等某些正在施工中的工程，我們也已派去了專門搶險人員，以配合當地工人的搶險工作。”
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