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黑匣子找到 失事原因疑雲重重 尚無中國人員遇難消息
塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”的一架波音737客機14日在雅典以北40公里的歷史名城馬拉松附近荒山上墜毀,機上115名乘客和6名機組人員全部遇難，其中有48名兒童。據中國駐希臘使館和駐塞浦路斯使館提供的消息,截至發稿時,還沒有中國乘客在事故中遇難的消息。
與此同時,圍繞此次飛機失事卻出現了重重疑雲。兩架靠近客機的希臘戰鬥機飛行員說,他們看見駕駛艙中有兩個神祕人物在試圖控制飛機。調查人員稱,初步調查顯示是客機機艙內的氣壓驟降導致出現技術故障,但是許多航空安全專家都對這一解釋表示強烈質疑。
飛機殘骸散落各處
失事飛機在當地時間上午9時從塞浦路斯拉納卡國際機場起飛,準備取道雅典前往捷克首都布拉格。
飛機起飛後不久,駕駛員曾向塞有關當局通報飛機制冷系統發生故障,但在進入希臘領空時並未與雅典國際機場塔臺指揮取得任何聯繫。當地時間14日中午12時05分左右,飛機在距離雅典以北約40公里的馬拉松附近荒山上墜毀。
希臘警方和救援人員隨即趕到墜機地點,現場的情景慘不忍睹。失事飛機在墜毀前已經發生斷裂並帶有濃煙,機尾部分首先落地,機身在墜毀後翻滾約500米遠,已支離破碎,引起了森林火災。除了機尾、駕駛員座艙和一片機身尚保存完好外,其餘部分都成了碎片。遇難者的遺體、行李和飛機的殘骸散落在荒山各處。目前大火仍在燃燒,許多遇難者遺體已經無法辨認。
沒有中國人員傷亡
中國駐希臘使館新聞處官員劉貴明在接受電話採訪時說,到目前爲止還沒有中國乘客在此次空難中遭遇不測的消息。
中國駐塞浦路斯使館外交官劉勁東則指出,目前“赫利俄斯航空公司”還沒有公佈乘客名單。但是根據中國駐塞使館掌握的情況,機上只有5名外國乘客。由於到目前爲止中國使館還沒有收到“赫利俄斯航空公司”通報的空難消息,使館也沒有收到華人華僑和中資機構的求援電話,所以預計並沒有中國同胞搭乘這架失事的航班。
機艙驚現神祕人物
失事飛機的黑匣子目前已經找到,有關方面正在抓緊時間查明事故原因。希臘軍方和警方都表示,沒有跡象表明飛機遭到劫持。塞浦路斯總統發言人在尼科西亞也表示,這次空難與恐怖活動無關。但是當時追蹤飛機的希臘空軍飛行員提供的消息卻令這起空難充滿疑雲。
波音客機發生故障後,希臘方面緊急從克里特島某軍事基地調遣兩架F-16戰機,搜索客機的下落。F-16戰機很快在愛琴海南部高空發現了這架客機,並通過無線電進行聯繫,以確認客機的身份,但沒有得到任何反應。
據F-16戰機飛行員報告,他們在失事客機駕駛艙內沒有看到客機機長,而客機副駕駛員似乎癱在了座位上,客艙內乘客頭頂上配備的氧氣罩已經全部自動脫落。
F-16戰機飛行員報告了這架客機“身份不明”之後,從1萬米高空開始跟蹤客機。當他們第二次接近飛機時,卻發現兩個人進入駕駛艙,試圖控制飛機操縱桿,但不清楚這兩人是機組人員還是乘客。
兩架戰鬥機隨後一直跟蹤這架民航客機,直至其墜毀。希臘官員說,飛機墜毀時可能處於自動駕駛狀態。希臘政府發言人斷然否認了希臘空軍F-16戰鬥機襲擊這架客機的說法,稱這種猜測毫無根據。希臘官員說,在和進入希臘領空的民航客機無法取得無線電聯繫的情況下,派遣戰鬥機進行跟蹤是正常程序。
空難原因衆說紛紜
目前關於這架客機失事的原因還沒有定論。希臘航空部門官員說,失事原因可能是機內空氣製冷系統出現故障,機艙內的氣壓突降所致。
根據希臘國家電視臺的報道,一名乘客在飛機墜毀前,曾給他的堂兄發了一條手機短信,說客艙內氣溫太低,飛行員已被凍暈,乘客都已凍得面部發紫,“我們在劫難逃了,再見。”
但是航空專家卻對這種說法提出了質疑。
法國空難調查專家弗朗索瓦·格朗吉耶說,機艙內氣壓突然下降對飛機的機構不會造成太大的影響,既不會讓駕駛員失去知覺,更不會導致飛機墜毀。格朗吉耶強調說,飛行員有自己的供氧系統,不會對這樣的問題束手無策。
另一位航空安全專家則告訴法新社記者,他懷疑飛機玻璃窗突然爆裂導致飛機結構出現問題,機艙內溫度驟然下降,最終失事墜毀。
但是,也有部分航空安全專家指出,1999年10月美國曾經發生過一架私人飛機因爲機艙內氣壓驟降導致機毀人亡的悲劇,所以這樣的可能性的確存在。
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