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俄軍事專家:我們曾在同一片土地上並肩作戰

http://www.enorth.com.cn  2005-08-19 14:09
 

 

蘇聯先遣部隊到達哈爾濱車站
蘇軍攻佔沈陽

  在艱苦卓絕的中國抗日戰爭期間,蘇聯紅軍曾與中國軍民並肩抗擊日本侵略者,為贏得反法西斯斗爭的勝利作出了重大貢獻。日前俄羅斯上校維克托·加夫裡洛夫和退役上校亞歷山大·奧爾洛夫聯合撰文,回顧了俄中關系史上光輝的一頁。俄新社18日以《我們曾在同一片土地上並肩作戰》播發了這篇文章:

  支援中國

  俄中關系史上最光輝的一頁當屬蘇聯在中國抗日戰爭(1937—1945)期間給予中國的軍事援助。抗日戰爭的特殊性和重要之處在於,它是第二次世界大戰不可分割的一部分,是中國人民爭取光輝未來的斗爭中舉足輕重的一頁。

  在這期間,蘇聯一直與中國人民站在一起。尤其是在1937—1941年期間,蘇聯向中國提供了當時最先進的武器和軍備,派遣軍事顧問、專家和志願飛行員,為中國軍隊培養了一批高素質的乾部。中國軍隊在蘇聯的幫助下,頑強抵抗在裝備上優越於己的日本關東軍。而對蘇聯而言,它同樣借此鞏固了遠東邊境的安全。

  的確,克裡姆林宮與蔣介石政府的合作較為復雜,並充滿矛盾。國民黨將蘇聯視為意識形態領域的敵人,一直在親蘇和親西方之間搖擺不定,試圖從兩邊撈取好處。這經常造成斯大林與蔣介石之間的關系劍拔弩張。日本人則試圖從這一矛盾中漁翁得利,以遏制中國人民的反抗。而在太平洋戰爭前,英國和美國一直為日本橕腰,充當中日『和平談判』的中間人,提出對東京相當優厚的條件。這一綏靖政策有檔案文件可查。

  莫斯科沒有參與這一『陰謀』,它當機立斷地表明了自己的立場:將中國從外國侵略者手中解放出來,讓中國人民自主決定命運。蘇聯向中國軍隊伸出了援助之手。1937年10月至1941年6月底,中國有40多個師用蘇聯的炮兵武器、近50個師用蘇聯的槍支。中國的空軍、炮兵和裝甲坦克部隊或是依靠蘇聯武器武裝,或是從無到有成立起來。

  僅舉一例。1937年日本大舉進攻中國時,關東軍的空軍實力是中國的13倍。此外,中國空軍當時只有450架陳舊的飛機,在1937年末幾乎全被日軍擊落。抗戰的頭4年,蘇聯向中國提供了1250架飛機,其中包括伊—15、伊—16、高速轟炸機、重型轟炸機和遠程轟炸機等。第一批蘇聯航空中隊早在1937年10月便抵達漢口空軍基地,與其同時抵達的還有500名蘇軍專家。他們開始向中國同志教授駕機技術。

  共同抗敵

  由於只能在戰爭條件下授課,這一工作的進展相當困難。當時,日本佔有絕對的空中優勢,國民黨政府缺乏適宜現代化飛機起降的機場,幾乎沒有防空力量。蘇聯飛行員首次參戰是在1937年12月1日。7架伊—16飛機參與了南京空戰,駕機者是飛行員多貝什、庫德莫夫、馬欽等,他們與20架日本殲擊機鏖戰,擊落了兩架日機,自己也損失了一架。

  與此同時,9架蘇軍高速轟炸機飛往被日軍侵佔的上海,向機場和港口投放炸彈。日軍1艘巡洋艦、6艘軍艦被擊沈,若乾飛機被炸毀。

  1938年冬,又有若乾蘇軍飛行員抵達中國。其中包括蘇聯英雄雷恰戈夫,以及雷托夫、波雷寧、日哈列夫、索爾和赫留金等。他們的到來粉碎了日軍的空中優勢。2月18日,他們在武漢上空擊落了12架日本飛機。2月23日,一個小分隊遠征臺灣,摧毀了臺北機場上停放的40架日軍飛機和3年的燃油儲備。4月29日,日軍對武漢發起進攻,蘇聯飛行員予以反擊,擊落日軍54架轟炸機中的21架,5月31日又擊落了14架飛機。日軍陷入了恐慌。

  蘇聯飛行員古邊科奮不顧身地駕機撞向敵機,共擊落7架,他被授予蘇聯英雄稱號。14名在華參戰的蘇聯飛行員獲得了金星英雄獎章,200多人為中國人民的抗戰事業獻出了寶貴生命。

  被迫撤回

  1938年4月,日本政府通過外交渠道,請求斯大林召回在華對日作戰的蘇聯飛行員。蘇聯領導層不得不逐步履行這一請求,不僅為迎合東京,而且由於與蔣介石政府的關系日益惡化。但抗戰開始後的4年間,蘇聯一直在向中國提供武器,直到1942年初,由於蘇德戰場吃緊,蘇聯纔不得不暫時中斷這一援助。

  但是,盡管如此,蘇聯仍然不惜破壞與日本的中立協定。蘇聯軍事專家在中國一直工作到1944年下半年。他們為中國軍隊掌握新技術、執行各種艱苦任務提供了大量幫助。6年間(1938年6月—1944年7月)有近500名蘇聯軍事顧問、200餘名技術專家前往中國支持中國人民的抗日戰爭。

  但是,蔣介石政府和一些國民黨高級將領擔心蘇聯顧問『有害思想的影響』,不滿他們堅決不參與任何針對中國共產黨的軍事計劃。1942—1944年間,蘇聯顧問數量銳減。蘇聯顧問實際上已不能直接在指揮機構和軍隊中工作,他們被『隔離』在軍事院校,無法對武裝斗爭的進程施加影響。

  蘇聯顧問只能參與中國軍隊的乾部培訓工作。不過,即使在這樣的不利條件下,他們仍然竭盡全力履行自己的國際義務。僅在飛行學校他們就培養了超過1800名學員,其中包括1204名飛行員、160名領航員和450名航空機械師。當蘇聯志願飛行員回國後,中國空軍便開始完全依靠這些訓練有素的本國飛行員和技術人員與日本侵略者作戰。

  蘇聯對中國人民正義斗爭的支持受到了中國政府的高度評價。1944年6月24日,何應欽將軍在接見即將回國的蘇聯軍事顧問團時表示,中國在抗日戰爭一開始就得到了蘇聯人民及政府的同情與支持。蘇聯軍事顧問及志願人員在戰斗中表現出的英雄主義和自我犧牲精神尤其值得欽佩和尊敬。

  歷史將銘記這一切。

稿源:新華網/參編 編輯:姚國健
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