記者從山東省政府獲悉,2005年至2010年,山東省計劃投入500億元以上的資金,打造青島、日照、煙臺等3個億噸大港,着力構建以青島港爲龍頭的國際航運中心。
根據《山東省人民政府關於加快沿海港口發展的意見》,2005年至2010年,青島港計劃投資212億元,日照港計劃投資138億元,煙臺港計劃投資146億元,併力爭2010年沿海港口吞吐量由2004年的3.05億噸增長到6億噸以上,實現港口吞吐量比2004年翻一番的目標。
按照規劃,到2010年,青島港吞吐量達到2.5億噸;日照港達到1.5億噸;煙臺港口超過1億噸,其中煙臺港集團達到7500萬噸,龍口港集團達到5000萬噸。
屆時,山東將初步建成以青島港爲龍頭,以日照、煙臺港爲兩翼,以半島港口羣爲基礎的東北亞國際航運中心。
山東擁有中國最長的海岸線,3100多公里海岸線分佈着青島、日照、煙臺等一批實力雄厚的大港。2004年,山東省沿海港口完成貨物吞吐量3.05億噸,居中國大陸省份第四位。其中青島港完成貨物吞吐量1.6億噸,集裝箱超過500萬標準箱,首次躋身區域性國際航運中心之列。
|