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據俄羅斯《新聞時代報》報道，8月30日，俄羅斯薩馬拉市航空製造廠總經理謝爾蓋·利哈廖夫宣佈，工廠將停止批量生產圖-154客機。
利哈廖夫宣佈：“企業將在全部完工和銷售幾年前開始組裝的圖-154M客機後，不會再繼續生產這類客機。而且企業已經沒有了客觀生產能力，機身製造設備已消耗殆盡。”
利哈廖夫表示，現在，薩馬拉航空製造廠在造的4架飛機已處於相當高的完備水平上，另外還有6架圖-154M正處於不同的組裝階段。事實上已完工的4架客機已經找到了買主，2架圖-154M將由庫巴尼航空公司使用，1架被雅庫特航空公司採購，第4架將歸俄聯邦安全局所有。工廠正在積極尋找其餘6架飛機的買主。
在上述所有半成品完工之後，薩馬拉航空製造廠將開始批量生產安-140渦輪螺旋槳飛機，不過，工廠仍將繼續維修圖-154M客機。利哈廖夫說：“2004年，航空製造廠維修了11架圖-154M型飛機，今年計劃維修14架，目前已有5架維修完畢，2架飛機正在維修之中，其餘將在今年年底前維修完畢。”
俄羅斯航空公司在國內和國際中程航線上，積極使用各型圖-154客機。自上世紀60年代末量產以來，至今約生產了900架各種類型的圖-154飛機，現在仍有數百架在空中飛行。2006年，圖-154客機的運營地區將大幅縮減，主要原因是歐盟國家將實施新的生態標準，圖-154M的基礎配置不符合這一標準。
在俄羅斯市場上，圖-154M新機價值在650-850萬美元之間，具體價格視發動機情況而定，如果是新型發動機，售價就比較高，如果是大修後的發動機，售價將會降低300萬美元或更多。
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