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連日來，在地處京津走廊的武清區，一個熱火朝天的“路網貫通工程”建設引起了國內外的廣泛關注。京津城際軌道、京津塘高速公路二線、京滬高速公路正線、103國道拓寬改造等四條國家級交通幹線正在武清同時動工興建，區內以“七橫七縱”爲骨架的開放式路網建設也在緊張的施工當中，從城區到鄉村，武清處處呈現出一派繁忙的築路景象。與此同時，路網貫通工程的實施和不斷深入，使武清的區位優勢日益凸顯，對武清的經濟拉動作用也逐漸顯現出來。今年1至8月份，全區經濟與社會各項事業保持了持續發展的良好勢頭，預計實現國內生產總值100.1億元，同比增長15.1%，財政收入、地方收入同比增長分別達7.5%和25.5%，農民人均現金收入達6345元，同比增長13.6%。引進內外資投資總額72.9億元，同比增長52.5%。
科學決策確立實施路網工程
武清地處京津之間，區位優勢明顯，素有“京津走廊”之稱。境內交通便利，18條國家、市級交通幹線穿境而過，全區所有村街全部通了柏油路，公路密度達0.9公里/平方公里。本來地理位置優越、交通四通八達的武清，爲什麼又要斥巨資搞路網貫通工程？對此，武清區委、區政府的負責同志這樣告訴記者：武清的路網貫通工程決策於2003年並開始啓動，2005年漸入高潮。早在2003年，區委、區政府的主要領導就清醒地認識到，要實現更快更好地發展，必須要從戰略的高度謀劃武清的交通發展，使武清在未來發展中搶佔京津大通道的關鍵位置。特別是隨着北京申奧的成功，以京津爲重點的環渤海經濟帶已經成爲世界投資和全國發展的熱點，現有的交通體系已不能適應經濟社會發展的需要。京津城際軌道、京津塘高速公路二線、京滬高速正線以及103國道的拓寬改造工程的實施，使武清迎來了千載難逢的歷史性機遇。爲抓住這一機遇，借勢建設適應自己發展的區域交通網絡，武清確立了以國家骨幹道路爲依託、以鄉鎮區域路網爲輻射、以“七橫七縱”爲主要內容的既“通”又“達”、與周邊地區緊密聯結的開放型路網貫通工程體系。
按照這一決策，規模宏大的武清路網貫通工程到2007年年底將初見成效，屆時全區公路總里程可達2103公里。其中，高速公路4條，長163公里，出入口12個；國幹線21條，長406公里；區縣級公路17條，長155公里；鄉村公路1385公里。全區公路長度每百平方公里達133公里。這一路網工程建成後，全區公路、鐵路建設將融入京津發展的“大通道”戰略中，並將大大縮短武清與京津兩大都市的時間距離。全區各村街20分鐘內就可到達高速路口。從武清乘汽車去北京的時間只需30分鐘，乘城際軌道到北京只需20分鐘。
構築和諧形成路網建設合力
路網建設的決策確定之後，爲確保這項“龍頭工程”順利實施，武清在全區範圍內開展了紮實有效的宣傳思想工作，形成了強大的宣傳聲勢。全區各單位、各部門乃至每名黨員、幹部，都積極投入到這一活動當中。宣傳部門貼緊路網建設這個中心，專題開展了“思發展、顧大局、做貢獻”主題教育活動。直接參與路網建設的單位，切實發揮主力軍、排頭兵作用，組織精幹力量，確保路網建設協調推進。此外，各單位堅持密切配合，協同作戰，牢固樹立“一盤棋”的思想，心往一處想、勁往一處使，爭時間、搶進度，千方百計往前趕。
爲了保證路網工程如期進行，武清區委、區政府領導紛紛前往施工一線，帶領廣大幹部羣衆搞調研、定措施、解難題。許多拆遷羣衆爲了路網工程舍小家顧大家，節假日不休息，搬遷扒房忙個不停。面對路網建設任務重、涉及面廣的實際情況，武清廣大幹部羣衆充分發揚大局爲本、公而忘私、樂於奉獻的精神，融爲一體，同心同德，齊心協力，共建美好家園。
依靠各級黨委政府的正確領導、人民羣衆的大力支持以及交通職工的奮力拼搏，武清區內形成了“政府爲導演，鄉鎮搭好臺，交通唱主角，社會大合唱”的路網建設新局面。全區範圍內營造出了“大辦交通，辦大交通，大家辦交通”的良好氛圍。據統計，兩年來，全區路網建設累計共投入資金7億多元，新建道路幹線120公里，改造鄉村公路210多公里，區內多條重點道路相繼竣工，全區的路網貫通工程取得了階段性勝利。
借路騰飛實現高水平發展
在實施路網貫通工程的過程中，武清並沒有把路網建設看作是簡單的修幾條路，架幾座橋，而是把它作爲帶動全區經濟社會快速發展、提升武清的戰略發展地位和競爭優勢、促進武清借勢實現高水平發展的一項重要舉措。在四條國家級主要幹道建設的進程中，區委書記王樹培多次強調，高標準完成四條國家級道路建設任務只是低水平;順利完成四條路建設任務，又不耽誤本區的其他各項工作是中水平;既完成了路網建設任務，又形成了一股向上氣勢、奮發的精神，借勢推進全區經濟社會發展實現大的躍升，纔是高水平。
如今，借路網之勢發展區域經濟已經成爲武清上下的一種共識。從區級領導到普通百姓，大家都深刻地認識到，四條國家級交通幹線在武清興建，爲武清的經濟發展帶來千載難逢的發展機遇，抓住了機遇加快發展，武清經濟及社會各項事業將取得突破性進展，而且爲武清今後幾年、乃至幾十年更快更好地發展奠定了堅實的基礎。全區各單位、各部門在認真分析路網建設新形勢後，紛紛對本單位工作思路和目標進行了重新審視，深刻查找存在的差距，進一步做了必要的調整和完善。此外，隨着四條國家級重點道路和區內路網的相繼啓動，武清城區外圍組團及各鄉鎮組團充分利用發展戰略研究成果，結合路網建設、路口設置，加緊調整完善組團規劃，乘勢加快發展步伐。在大的機遇、大的發展形勢下，全區各個區域、各條戰線想實招、謀良策，搶借路網這個“勢”，形成了千帆競發的良好態勢。
隨着四條國家級高標準道路的建設以及區內路網的不斷完善，武清巨大的發展潛力吸引了世人關注的目光，中外客商紛紛看好武清良好的發展環境，前來投資興業，全區招商引資在高平臺上實現了新的突破。今年1—8月份，全區共引進內外資投資總額達72.9億元，比去年同期增長52.5%。完成外資協議額1.58億美元，外資到位額7935萬美元，內資到位額24億元，分別比去年同期增長65.9%、73.8%、54.8%。同時引資質量進一步提高，大項目明顯增多，路網建設的強勁帶動作用在武清已初步顯現出來。
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