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中國南水北調工程東、中線分別貫通已進入倒計時，但由於沿線的文物保護方案尚未確定，數百珍貴文物遺址遺蹟正面臨生存威脅。
南水北調工程沿線省份的文物保護官員說，他們提交的文物保護方案遲遲未獲上級部門批覆，保護工作已難實施，另外，已定的考古發掘規模和經費也被工程部門壓縮。南水北調的東線和中線工程將分別於2007年和2010年實現首期供水，屆時，長江、黃河、淮河、海河4大水系將聯爲一體。
地方政府的文物官員說，由於工程穿越中華文明的腹心區域，燕長城、北朝墓葬、武當山遇真宮、京杭大運河等700多處文物遺址遺蹟將面臨危機。
山東省文物考古研究所副所長佟佩華對新華社記者說，雖然調水工程對避讓遺址已有考慮，但在中華文明的腹心地帶做到完全避開是不可能的。“要保護遺址必須先進行發掘，而發掘必須投入經費和時間。”
文物官員稱，各地深埋於地下、暫不知曉的衆多古代遺蹟正隨時面臨滅頂之災。
東線工程將拓展京杭大運河部分河道，而盡顯運河風情的船閘、碼頭和古橋是否保留至今仍是未知數；中線工程的源頭丹江口水庫中散落着難以計數的春秋時期楚人墓葬，這些關於楚文化起源的重要文物資料中很大一部分並未被列入搶救項目。全國政協委員、中國社會科學院考古研究所研究員安家瑤說，南水北調工程中的文物保護工作嚴重滯後，在工程規劃階段和項目建議書階段，沒有充分考慮文物保護問題。”
水利部一名官員對新華社記者說：“南水北調工程的確是一個緊急上馬的項目，現在整個華北地區都在靠超采地下水度日，再過十幾年，很多地方將抽到基岩，向首都供水的水源即將枯竭。”
這位官員同時表示，南水北調工程採取國家、地方和銀行貸款三方投資的方式，文物保護經費應列入工程的總成本中。
但地方政府卻堅稱，“國家的文物應該由國家埋單，不能用無法帶來效益的文物保護經費增加還貸的壓力。”水利部門和文物部門之間的爭議反映了一個急速發展的人口大國在兼顧經濟效益和社會效益時難以取捨的困惑。中國著名文物專家謝辰生說：“南水北調工程終有一天也會成爲人類的文化遺產，到那時，它的價值將取決於我們今天保留了多少祖先的遺蹟。”
南水北調工程的東線和中線即將通水，有多少文物被挽救而成爲中華文明輝煌燦爛的見證？又有多少文物將消逝在浩浩蕩蕩的北上之水而永不復生？這令人心中充滿了疑惑和迷茫。
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