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國內唯一一家打著『低價航空』招牌的春秋航空公司將在月底對航線進行調整，本市有望成為新的目的地城市。記者昨日從春秋航空公司獲悉，關於最新的航線情況還未最終確定，最新情況將在一周之內對外公布。
新航線還在研究中
11日，上海當地媒體報道稱，春秋航空將推出廈門、海南、天津航線。春秋航空新聞發言人李偉民接受本報記者采訪時表示，這其實並不是公司正式發布的消息。本月底，公司將對航線進行調整。同時，公司第二架飛機將於下月中旬到位，屆時公司將會飛新航線。
據李偉民介紹，『十一』黃金周期間，春秋航空公司運行情況良好，航班客座率都在85%以上。綿陽、桂林航線更是因游客眾多而火爆，上座率達到100%。進入冬季以後，由於九寨溝封山等原因該航線客源會大幅下降，而春秋航空飛的又是A320的大飛機，不利於低成本運行。李偉民表示，公司正在就新航線進行最終的定奪，並將在一周之內對外公布新航線的執飛時間、機票價位等情況。
多家公司爭奪津滬熱線
記者昨日查詢了幾個機票預訂網站發現，目前飛天津上海航線的航空公司包括東航、國航、海航、上航等航空公司，天津機場的航班起飛時間從最早的7點35分至晚19點30分，每天多達8、9個航班。
由於天津、上海都屬於直轄市，商務旅客本身就較多。而本市旅游市場上，華東旅游也是一條熱點線路。本市的很多華東旅行團都是搭乘赴上海的航班。這樣非常火爆的線路引得多家航空公司前來競爭。
據知情人士透露，另一家基地設在天津的民營航空公司此前也曾計劃開通天津———上海航線，但因為航權的問題，至今還沒有開通的消息。
票價有望再出新低
此次春秋如果加入這一航線，無疑將加劇津滬線路的競爭，市民出行購買機票也將有更多選擇。記者了解到，目前天津飛上海的機票全價為1030元，國慶節後，各家航空公司的機票折扣已經很低了，大多航空公司都可以買到6折左右的機票，最低價甚至僅為410元，幾乎達到4折的水平。
業內人士分析，春秋航空從7月18日開始運營以來一直以低成本運行聞名，在多條航線上推出199元的特價機票。參照其他線路的票價水平，如果該公司的津滬線路也推出特價票的話，票價很可能要比目前市場的最低價還低。另外，直到目前，春秋仍然未向乘客加收燃油附加費，是國內唯一未加收取燃油附加費的航空公司，這在一定程度上也能保持他們票價的價格優勢。
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