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國內唯一一家打著『低價航空』招牌的春秋航空公司將在月底對航線進行調整,本市有望成為新的目的地城市。記者昨日從春秋航空公司獲悉,關於最新的航線情況還未最終確定,最新情況將在一周之內對外公布。
新航線還在研究中
11日,上海當地媒體報道稱,春秋航空將推出廈門、海南、天津航線。春秋航空新聞發言人李偉民接受本報記者采訪時表示,這其實並不是公司正式發布的消息。本月底,公司將對航線進行調整。同時,公司第二架飛機將於下月中旬到位,屆時公司將會飛新航線。
據李偉民介紹,『十一』黃金周期間,春秋航空公司運行情況良好,航班客座率都在85%以上。綿陽、桂林航線更是因游客眾多而火爆,上座率達到100%。進入冬季以後,由於九寨溝封山等原因該航線客源會大幅下降,而春秋航空飛的又是A320的大飛機,不利於低成本運行。李偉民表示,公司正在就新航線進行最終的定奪,並將在一周之內對外公布新航線的執飛時間、機票價位等情況。
多家公司爭奪津滬熱線
記者昨日查詢了幾個機票預訂網站發現,目前飛天津上海航線的航空公司包括東航、國航、海航、上航等航空公司,天津機場的航班起飛時間從最早的7點35分至晚19點30分,每天多達8、9個航班。
由於天津、上海都屬於直轄市,商務旅客本身就較多。而本市旅游市場上,華東旅游也是一條熱點線路。本市的很多華東旅行團都是搭乘赴上海的航班。這樣非常火爆的線路引得多家航空公司前來競爭。
據知情人士透露,另一家基地設在天津的民營航空公司此前也曾計劃開通天津———上海航線,但因為航權的問題,至今還沒有開通的消息。
票價有望再出新低
此次春秋如果加入這一航線,無疑將加劇津滬線路的競爭,市民出行購買機票也將有更多選擇。記者了解到,目前天津飛上海的機票全價為1030元,國慶節後,各家航空公司的機票折扣已經很低了,大多航空公司都可以買到6折左右的機票,最低價甚至僅為410元,幾乎達到4折的水平。
業內人士分析,春秋航空從7月18日開始運營以來一直以低成本運行聞名,在多條航線上推出199元的特價機票。參照其他線路的票價水平,如果該公司的津滬線路也推出特價票的話,票價很可能要比目前市場的最低價還低。另外,直到目前,春秋仍然未向乘客加收燃油附加費,是國內唯一未加收取燃油附加費的航空公司,這在一定程度上也能保持他們票價的價格優勢。
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