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趕往傷心地轉了3趟機
在登機口，記者看到黃炳坤的兒子，他穿着白顏色的校服，雙眼還紅腫着。他們昨天下午16點55分搭乘成都CZ6942航班抵達烏魯木齊。
機場提供的資料顯示，同行的負責人分別是副局長黃昌獻及國際工程部主任鍾康等。
由於廣西暫時沒有直達烏魯木齊的班機，所以他們一行人不得不11日早上8時從南寧出發，到成都轉機，最後到烏魯木齊。
工程局國際工程部一位負責人說，局裏除對遇難者黃炳坤的後事進行妥善處理外，還將對工程的損失情況作調查。
截至目前，該公司在巴基斯坦在建項目有巴羅塔、真納、漢瓦、阿萊瓦等四個工程，阿萊瓦水電項目工程部黃炳坤10月8日在地震中遇難。施工現場其餘22名中方人員已確認安全無恙。
在機艙內，記者還遇見了廣西水電工程局在此次地震中的另一位重傷者丁訪模的兄長丁健平，他們兄弟倆都是水利水電工程總公司在巴基斯坦的一個叫巴漢科華水電站項目施工隊的負責人。
據丁健平介紹，他的弟弟已脫離生命危險，現在已能認出人來，但還不能說話。
與我們同機前往巴基斯坦的還有中石油的有關負責人。今天下午我們將同他們一起前往離伊斯蘭堡2小時車程的醫院，去看望重傷的丁訪模。
趕往傷心地歷3種溫度
本報兩名記者昨日下午離開上海時，上海尚未入秋，溫暖如春。可當記者到達烏魯木齊後，剛走出機艙大門，一陣寒風撲面而來，不禁打了一個寒戰。烏魯木齊機場的地勤人員都已經是初冬天氣的穿着。
記者抵達下榻酒店意外得知，昨天正好是新疆遭受今年提前到來的首次寒流襲擊。烏魯木齊氣溫急劇下降到最高溫度6攝氏度，而最低溫度只有零下3攝氏度。當地報紙說，不久前,烏魯木齊已下了今冬第一場雪。
記者瞭解到，巴基斯坦的首都伊斯蘭堡現在白天最高溫度還有31攝氏度。
從初秋到冬天再回到夏季，來自廣西和成都的遇難者家屬和生前所在單位領導恐怕也和記者一樣經歷了這3種溫度。不過對於他們來說，外界氣溫的變化哪裏比得上內心的傷痛呢？
赴巴客機“票房”一般
本報記者在南航新疆公司購買赴伊斯蘭堡的機票時獲悉，從烏魯木齊出發飛往伊斯蘭堡的航班每週只有週三、週六和週日三班，當天來回。主要是由於我國新疆和巴基斯坦經貿文化交流日益頻繁，所以從1999年開始，南航新疆公司特開這條航班。平時搭乘的乘客大多數是巴基斯坦人，中國人不多。
烏魯木齊國際機場工作人員查詢後說，在南亞大地震後，往來這條航線的乘客比平時有下降。所以記者很快就辦妥了購買機票的事宜。趕往伊斯蘭堡的我國遇難人員家屬和生前所在公司的領導也很順利地買到了同一班航班的機票。
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