隨着青藏鐵路全線貫通,15日,一列滿載大米、麪粉、鋼材、煤炭等上萬噸全國援藏物資的火車,第一次通過青藏鐵路運抵拉薩火車西站。
記者在拉薩火車西站看到,“雪域神舟”號專列上載滿了全國各地的援藏物資,西藏各族幹部羣衆熱烈歡迎全國援藏物資專列抵達拉薩。拉薩市堆龍德慶縣的藏族牧民扎西貢布說:“真沒想到鐵路這麼快就修到了家門口。”
在青藏鐵路建成之前,西藏經濟建設所需物資及農業生產資料基本上靠內地供應,運距長,且運費高。在拉薩市場上,每噸煤炭和水泥的價格高達800元左右,由於這些物資全部通過汽車運輸,因此,僅運費成本每噸高達600元。
日前,鐵道部決定,利用壓道重車運輸援藏物資。得知這個消息後,中國石油天然氣股份有限公司、中國儲備糧管理公司、武漢鋼鐵公司等近10家國內大型骨幹企業紛紛要求參加援藏活動。
通過鐵路部門的周密部署和安排,如今,12300噸全國援藏物資經過30多小時的鐵路運輸,目前已全部運抵拉薩。
|