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構建大交通體系服務濱海新區開發開放-訪劉明哲

http://www.enorth.com.cn  2005-11-11 09:35
 

 

  參加市委八屆八次全會的市委交通工委書記、市交委主任劉明哲在接受記者採訪時說,學習張立昌同志講話和市委關於加快推進濱海新區開發開放的意見,我感到深受鼓舞,也感到責任重大,我們一定要以對歷史負責的精神,開拓創新,紮實工作,全面提升綜合交通運輸能力,努力構建與周邊地區緊密聯繫的大交通體系,爲建設北方國際航運中心和國際物流中心,做出應有的貢獻。

  劉明哲說,我們要認真貫徹落實黨的十六屆五中全會精神和市委八屆八次全會精神,牢固樹立“高水平是財富、低水平是包袱”的發展理念,科學規劃,超前思考,制定和完善《天津市綜合交通運輸“十一五”發展規劃》,進一步凸顯立足天津,依託京冀,服務環渤海,輻射“三北”,面向東北亞的發展定位,努力構建天津對外大交通體系。在編制綜合交通運輸“十一五”發展規劃中,要重視綜合性,通過合理佈局和協調銜接,充分發揮本市五種運輸齊全的組合效益和整體優勢,形成便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運輸體系。要突出區域性,把本市交通放在京津冀、環渤海區域交通網絡中來規劃和建設,構築緊密聯繫周邊地區的大交通體系。通過區域交通設施網絡化,促進區域經濟發展協調化,確定本市北方國際航運中心和國際物流中心的地位。要體現前瞻性,立足當前,着眼長遠,爲後十年的順利發展打下堅實基礎。要合理佈局,做好各種運輸方式的相互銜接,發揮組合效率和整體優勢。加快發展鐵路、城市軌道交通,進一步完善公路網絡,發展航空、水運和管道運輸。到2010年,實現天津港貨物吞吐量3億噸,集裝箱吞吐量1000萬標箱,港口等級達到30萬噸級,初步建成我國北方的國際航運中心。天津濱海國際機場旅客吞吐量560萬人次,貨郵吞吐量25萬噸。天津鐵路樞紐旅客發送量3000萬人次,貨物總運量3億噸。公路貨運量3億噸,公路客運量5000萬人次。管道貨運量3000萬噸。

  劉明哲表示,濱海新區不僅是天津的新區,也是環渤海乃至全國的新區,帶動區域經濟發展的責任,要求我們必須打好運輸服務牌,要做到功能全、通道暢、效率高、服務好。按照黨中央、國務院對天津濱海新區定位的要求,本市綜合交通運輸要積極爲廣大腹地服務,爲促進區域經濟發展提供可靠保障。強化港口優勢,充分發揮天津港作爲濱海新區核心載體的作用,進一步擴大規模,提升等級,完善功能,調整結構,努力增開航線航班,增強其輻射力和帶動作用。加強區域聯合與合作,建設和擴大內陸“無水港”,更好地服務於內陸用戶。堅持主動走出去徵求意見,拓展服務空間;請進來搞好合資合作,營造“雙贏”氛圍。要充分發揮天津國際貿易與航運服務中心的作用,強化功能,建立國際貿易與口岸“大通關”服務平臺,實行“一站式”服務,爲國內外客戶提供便捷高效的全方位服務。要進一步培育和建立統一開放、競爭有序的交通運輸市場,努力構建爲區域經濟發展服務的大交通體系。

稿源 北方網—天津日報 編輯 樑宏峯
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