破敗不堪的南海公園正門，一年前曾非常熱鬧
湖邊的4個汽油桶還清晰地留有空難的痕跡
資料圖片：救援人員在事故現場打撈飛機殘骸和遇難者遺體
資料圖片：客機墜落撞上公園播音樓後掉入公園湖裡燒成一片火海
今天是『11・21』空難一周年紀念日，一場國內首例由空難引起的環境污染索賠官司初露端倪??
包頭南海公園受困『空難後遺癥』
一年前的今天，上午8時22分，從內蒙古包頭市飛往上海的東航MU5210客機起飛後不久，一頭栽進薄冰覆蓋的南海湖。55條生命瞬間消逝，南海公園一片狼藉，慘不忍睹。
令人意想不到的是，空難還給南海湖??這個省級濕地自然保護區和國家級旅游景區帶來毀滅性的生態污染。南海公園從此陷入癱瘓。
今天上午9時，南海公園管理處正式公布《包頭『11・21』空難事故對南海公園的生態環境影響調查報告及環保方案設計書》，並表示如果談判破裂，將向東航提出索賠訴訟。空難引起環境污染索賠官司，這可能是中國乃至全世界的第一例。
1億元損失，還不是全部
『空難事故對南海公園環境污染造成的經濟損失值為10520.56萬元。』洋洋灑灑152萬字的調查報告，以一串觸目驚心的阿拉伯數字結尾。
今年8月，為准確了解南海湖污染情況，南海公園管理處委托中國環境科學研究院評價中心全面監測湖水。中國環境科學研究院隸屬於國家環保總局，具有國家甲級資質。水環境專家經過約3個月的取樣、調查、評估，結合空難前湖水的常規監測等數據，對比分析後得出3方面結果。
一、空難造成南海湖水體的嚴重石油污染和有機污染；總體水質惡化；富營養化程度加重；水體石油類污染仍在不斷加重，這與底泥石油類不斷進入水體有關。
二、空難造成南海湖的底泥嚴重石油類污染，超過底泥石油類濃度背景值的3倍面積，曾一度達到南海湖水域面積的99.84%。
三、空難造成南海公園生態系統嚴重破壞，生物多樣性大大降低。
南海公園管理處負責人虞煒說，『這1億元損失主要由水污染造成，南海公園所受的全部經濟損失遠不止這些。』
公園的一大半旅游碼頭被夷為平地，大多數旅游船只和相關設施被燒毀，這是直接經濟損失；南海公園全線停業，旅游、漁業、餐飲三大支柱產業完全癱瘓，職工無業下崗，收入無源，生活飢寒交迫，這是營業中止帶來的損失；還有重大合同項目不能履行造成的巨額損失等。
28輪談判，次次草草收場
到目前為止，南海公園管理處和東方航空公司的談判，共進行了28輪，但沒有任何實質性進展。
雙方就地面財產損失賠償的爭議並不大。東航在今年4月已預付200萬元用於南海公園的生產自救。分歧主要集中在2個方面。
第一，職工工資、營業中斷損失等問題。『空難將旅游設施全都摧毀了，使南海公園全面停產，職工沒有收入，這些都是由一個行為造成的多個直接後果。』南海公園管理處主要談判代表、綜合服務所所長姚利平介紹，東航堅持對地面第三人只賠付直接經濟損失。並有這樣一段描述：如果飛機撞斷高壓線，電死了一頭牛，那麼航空公司只負責高壓線的賠償，而不負責牛的賠償。
第二，恢復原狀問題。空難救援中，碼頭邊的蒙古包餐廳被緊急征用，擺放罹難者的遺體、遺物；碼頭用於接待罹難者家屬，成了停放花圈、燒紙磕頭的地方。東航提出，將蒙古包的血漬衝洗乾淨、把碼頭簡單修整即可恢復原狀，並因此拒絕賠償。南海公園管理處則認為，空難雖然沒改變它們的物理結構，但使用功能已發生質變。『試問有誰願意在停屍房吃飯，在火葬場旅游？原來的蒙古包和碼頭已無法恢復，需要異地重建，但東航反對。』姚利平說。
昨日中午11時，記者跟隨姚利平來到第28輪談判的現場??包頭市最豪華的四星級神華國際大酒店。『東航談判人員換了好幾撥，都是一般職員。每次都住這，談判也都在這。』談判開始前，東航的一名談判人員以沒得到領導授權為由，拒絕了所有采訪和旁聽。記者離開談判室後不到5分鍾，談判再次草草收場，依然毫無進展。
零游客，樂園成『死海』
談判停滯不前，索賠毫無收獲，惡劣的連鎖反應接踵而至。
300多名職工待崗在家，連每月500元的生活費也快保不住了；公園周圍的店鋪、飯館相繼關門，殘垣斷壁年久失修；湖面多次出現面積巨大的『死魚帶』，還時不時有空難死者的殘肢浮上水面……有『塞外西湖』之稱的南海公園曾經熱鬧非凡，旅游旺季時一天可接待游客數萬，但自從空難後，公園的游客數為『0』。
昨天下午，記者走進南海公園。原本氣派的大門彩漆斑駁，掛滿塵土。公園內，鐵絲網將現場緊緊圍住，死一般的沈寂。水泥方磚鋪成的路上，遍地落葉。數十個罹難者家屬新送的花圈整齊地排放在路邊，平添幾分肅殺。路邊、湖邊、花壇邊，祭奠的痕跡隨處可見。
『以前每年都有南海旅游風情節，公園所有船只都要描龍畫鳳，裝扮一新。游客經常要排一個多小時的長隊纔能上船。』南海公園管理處旅游所所長李振銀感慨萬千，『可現在，我倒貼錢，他們都不願意來。』
『談判成功的希望越來越渺茫，必要時，我們只能撕破臉，啟動訴訟程序。』南海公園管理處代理律師張起淮說。
新聞鏈接・南海公園
南海位於包頭市東河區南側，曾是九曲黃河的一段故道，距離黃河約一公裡，與黃河是一河之水，同根同源。1985年命名為『南海』。總面積約30000畝，其中水面7700多畝，草地23000畝，年可接待游客50萬人次，被譽為『塞外西湖』。
2001年，南海旅游風景區被國家旅游局評為國家AAA級旅游景區，同年由內蒙古自治區政府批准晉昇為省級濕地自然保護區。
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