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記者從天津市鐵路部門獲悉，日前，鐵道部與德國西門子公司在德國簽下63.5億元人民幣購買60列高速列車的框架協議，我國將首次引進時速300公里的高速列車，這些列車將首先在京津城際軌道使用。
據鐵道部方面介紹，2006年，時速200公里的列車將投入運營；2008年，時速300公里的列車也將在部分線路上投入運營。據瞭解，2008年的京津城際軌道將是時速300公里列車的首位“使用者”。西安到鄭州、上海到南京、武漢到廣州、北京到廣州的客運專線有可能成爲隨後的“使用者”。
在此次協議中，我國以“市場換技術”，一舉得到了西門子公司車體、牽引變流、牽引變壓、牽引電機、列車網絡和制動系統等9項關鍵技術。60列高速列車中，除了其中3列由西門子公司生產外，其他的列車都將由唐山機車車輛廠製造，並且這60列高速列車全部使用中國品牌。
此外，我國還將與西門子公司成立技術合資公司，以保證列車的生產，這些在歐洲都屬於最先進的技術，最終將由我國自己掌握。按照鐵道部計劃，本次採購的列車，第一階段國產率爲30%，第二階段將提高到50%，最終達到70%。2008年6月，我國製造的首列時速300公里的動車組將下線。
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