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中國新型戰略核潛艇
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造船業是中國最早的民族工業，1865年江南造船廠的前身——江南機器製造總局的創建，揭開了中國近代民族工業的歷史。新中國成立後，國家集中人力、物力、財力發展船舶工業。
從2000年-2004年的5年間，中國的造船產量年均增長26%。2004年，造船產量達到880萬載重噸，佔世界造船份額的14%，連續10年列世界第三位。預計2005年的造船產量將超過1 000萬載重噸，約佔世界造船份額的18%。目前，中國已發展成爲世界第三造船大國。船舶工業企業由新中國成立初期的20多家發展到700多家，擁有近百個專業齊全的科研機構，科研技術人員近7萬人。
預計到2010年，中國的造船產量佔世界市場的份額將達到25%以上，形成中、日、韓“三足鼎立”的世界造船格局；到2020年，造船技術水平將達到或接近世界先進水平，中國將成爲世界造船強國。
“鄭和”號訓練艦是我國海軍第一艘專用遠洋訓練艦，爲人民海軍培養了大量水面艦艇軍官。
自其1987年服役後，至1994年的僅7年時間裏，該艦就航行了12萬多海里，14次南下太平洋和印度洋，目前是人民海軍艦艇單艦航程最遠的艦艇。
“納萊頌恩”號護衛艦是我國出口護衛艦中最爲現代化的一型，獲得了泰國海軍的高度評價，爲我國軍船出口創造了良好的聲譽，並使船舶工業積累了設計和建造先進護衛艦的經驗。
東運615號型補給艦設有橫向幹(液)貨、縱向液貨和直升機垂直補給系統，其主要任務是伴隨遠航艦隊，在航行中爲艦隊補給油水和其他物資，是一個流動的海上供應基地。
541號型護衛艦是我國第一型同時具備艦空、艦艦導彈和直升機系統的護衛艦，是我國水面艦艇現代化的重要一步。
406號型彈道導彈核潛艇的服役，標誌着我國開始擁有三位一體的戰略核打擊力量，是中國海軍裝備建設的戰略性突破。
該型艇參與的多次導彈發射試驗，爲我國建立有效的核威懾力量作出了巨大的貢獻。
401號攻擊型核潛艇是我國第一型核潛艇，完全由我國自行設計建造，帶動發展了大批高新技術產品，代表着我國20世紀70年代船舶工業和國防工業的尖端水平。
039型潛艇及其改進型號，標誌着我國常規潛艇的設計和建造水準有了代的跨越，039型潛艇的服役，必將進一步增強海軍實力，在維護國家統一的鬥爭中，必將發揮出巨大的作用。
167艦“深圳”號是我國第二代使用蒸汽輪機動力的驅逐艦，確保了我國動力裝置和艦艇建造的延續性，多次圓滿完成出訪任務，向世界展示了我國船舶工業的技術水平。
112艦“哈爾濱”號爲我國第二代導彈驅逐艦。該艦的服役，提高了海軍中型水面艦艇的現代化水平，標誌着船舶工業20世紀90年代初的最高水準，爲此後中國驅逐艦的進一步發展奠定了基礎。
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