美國出售臺灣的AH-1W超級眼鏡蛇武裝直昇機
近年來，臺灣當局為了『以武拒統』的需要，不顧民眾意願，持續推動對外軍購。今年11月，有海外媒體披露，臺灣又准備再次大規模購進軍火，不過這一次，臺當局的胃口已經不僅僅是『能買得到』這麼簡單了。
據英國《簡氏防務周刊》報道，臺灣『工業開發署』已正式向美國貝爾直昇機公司提出一個聯合生產計劃，要求允許臺灣漢翔航空工業股份有限公司與其合作生產30架AH-1Z『超級眼鏡蛇』武裝直昇機。貝爾公司將在今年12月31日前對這一要求做出明確答復。
要『眼鏡蛇』還是『阿帕奇』？
事實上，臺軍采購新型武裝直昇機的計劃早在數年前就已經開始制訂了。
2001年年中，隨著臺軍『臺海作戰思想』的變化，臺軍對新一代武裝直昇機需求進行了評估。列入評估范圍的除了AH-1Z『超級眼鏡蛇』外，還有在海灣戰爭中大出風頭的AH-64D『長弓阿帕奇』直昇機。
由於曾任臺『陸軍總司令』、現任臺『國防部』負責軍備事務的副部長霍守業對『長弓阿帕奇』頗為青睞，因此，臺軍一度曾將『長弓阿帕奇』直昇機作為主要目標。不過，由於與波音公司的談判並不順利，臺『國防部』在是否采購『長弓阿帕奇』問題上始終沒有做出最終決定。
今年11月中旬，曾有臺灣媒體披露說，臺軍已編列900億新臺幣預算，決定購買『長弓阿帕奇』。但臺『國防部』發言人劉志堅立即出面澄清，表示采購新型武裝直昇機是臺陸軍未來重要建設規劃之一，具體機型和數量仍在研究，並未定案。
在這種情況下，臺灣『工業開發署』於此時向貝爾公司提出合作生產的建議，表明臺軍已經開始把目光從『阿帕奇』轉向了『超級眼鏡蛇』。
關鍵是要『合作生產』
AH-64D『長弓阿帕奇』和AH-1Z『超級眼鏡蛇』都是目前世界上最為先進的武裝直昇機之一。但相對而言，『長弓阿帕奇』在火控系統、機動性和綜合能力上比『超級眼鏡蛇』更加突出一些。尤其是『長弓阿帕奇』機上安裝的『長弓』毫米波雷達更是大幅提高了直昇機的火力打擊能力和戰場生存能力。而且，此前有消息稱，美國政府已經同意向臺灣出售30架『長弓阿帕奇』。那麼為什麼臺當局又將目光轉向了『超級眼鏡蛇』呢？
事實上，對於臺灣當局來說，采購什麼機型並不重要，重要的是對方必須要與臺灣『合作生產』，使得臺灣通過此次采購獲得生產武裝直昇機的技術和能力。《簡氏防務周刊》在報道中指出，正是由於波音公司拒絕了臺灣合作生產的建議，臺灣纔轉向了貝爾公司。
臺灣造得出 武裝直昇機麼？
毋庸置疑，如果臺灣真的與貝爾公司達成了合作生產『超級眼鏡蛇』的協議，這一協議無論在政治上還是在軍事上對臺灣當局的意義和價值都是不言而喻的。但是，以臺灣目前的軍工制造能力，臺灣造得出武裝直昇機麼？
漢翔航空工業股份有限公司是臺灣技術實力最強的軍工企業，也是臺『工業開發署』在此次AH-1Z『超級眼鏡蛇』直昇機合作方案中，被指定的臺方參與者。而臺『工業開發署』之所以敢指定貝爾公司與漢翔公司合作，所依仗的是漢翔公司已經有了參與AH-1Z直昇機生產的經驗。
2004年2月，貝爾公司與漢翔公司達成協議，授權漢翔公司和臺灣頂尖復合材料專業廠商——拓凱實業股份有限公司制造AH-1Z及UH-1Y直昇機的尾桁組件及發動機艙蓋。
不過，了解直昇機構造的人都知道，這兩個部件幾乎可以稱得上是直昇機上技術含量較低的部件了。這一點從貝爾公司與漢翔和拓凱公司達成的僅為1000萬美元的合同金額上也有所體現。因此，臺當局想攬『合作生產武裝直昇機』這『瓷器活』，恐怕還得先想一想自己到底有沒有那根『金剛鑽』。
鏈接：臺軍武裝直昇機部隊
臺軍十分重視武裝直昇機的配備。1984年，臺灣首次提出對武裝直昇機的需求，1992年，臺灣采購了42架AH-1W直昇機及12架可攜帶『海爾法』導彈的OH-58D『基奧瓦』直昇機。
1997年，臺灣又追加訂購了21架AH-1W直昇機並陸續采購了約25架OH-58D直昇機。目前，臺軍的武裝直昇機全部配備給3個『空騎旅』(空騎601、602、603旅)和3個特戰旅使用，分別部署在臺灣北、中、南三個地區。
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