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記者調查：“酒後代駕”者徘徊餐廳外
12月10日晚8時，記者在天津市河西區人民公園附近某餐廳外，見一名三十歲左右的男子徘徊在餐廳外的停車場處，不時和從餐廳裏走出的人搭話，問對方是否需要酒後代駕。
隨後的30分鐘裏，這位男子始終沒找到客戶。晚9時30分，該男子打了一輛出租車離開，再也沒有返回。據附近一商戶說，該男子和另幾名男子是從事“酒後代駕”的人，從兩週前開始在餐廳門口“守活兒”，幾個人好像是輪班制，替人開車要收費的。
直擊採訪：代駕價格自行規定
前晚8時左右，記者再次來到該餐廳門口，與一名“酒後代駕”者攀談起來。這名自稱吳剛(音)的男子稱，他曾在北京紫竹院附近某飯店門前做過“酒後代駕”。今年11月下旬，他和幾個朋友來到天津，分別在人民公園附近、天泰路、友誼路酒吧街三個地方攬“酒後代駕”的活兒。因剛剛起步，他們的生意不好做，僅能賺夠生活費和房租。吳剛認爲，天津的“酒後代駕”市場很大，只是老百姓接受新事物需要時間。
吳剛已有5年駕齡。據其說，他在北京幹“酒後代駕”約半年時間，平均每天有40元進賬，雨、雪天生意好，每天的收入過百元。由於在正規“酒後代駕”公司要交管理費還要遵守輪班制，吳剛和幾個朋友始終打游擊、幹私活。
據瞭解，這些代駕人員的收費都是由他們個人掌控的。通常情況下，吳剛按照路程的遠近，有自己的收費標準。他說，目的地在河西區範圍內的，每次代駕要收20元錢；目的地在除了河西區以外的市內其他區的，按照行程的公里數，每次代駕要收20到80元不等的費用；目的地在郊區的，一次代駕的收費在80元到150元。
在津的兩週時間裏，吳剛被拒絕的次數遠遠超過提供服務的次數。大部分汽車駕駛員對吳剛提供的“酒後代駕”服務表示懷疑，僅有少數人能欣然接受“酒後代駕”服務，多數人對“酒後代駕”的價格提出異議。
工商部門：“酒後代駕”合法性遭質疑
昨日，就“酒後代駕”這項服務的正規性、合法性，記者向工商部門進行了諮詢。據工商部門的有關工作人員稱，工商部門的經營項目中並沒有“酒後代駕”這項分類，截至目前，本市也沒有人向工商部門提出“代駕公司”的註冊申請。工商部門有關科室工作人員對記者說，任何個人從事盈利性工作前，首先應向工商部門提出申請，申請批准後，纔可從事相關工作。這樣一來，有關部門可以對該公司的從業人員應具備的相應資質進行考覈。就吳剛等人從事私人“酒後代駕”服務的正規性和合法性，工商部門提出了質疑。也有工作人員認爲，吳剛等人在津提供的“酒後代駕”服務不正規、不合法，應立即停止。
警方提示：安全問題是最大擔憂
自己的汽車被陌生人駕駛，是否會遇到被劫持的意外？陌生人知道了自家的具體位置，是否會給家裏的財產和家人的安全等帶來隱患？陌生人提供的駕照、身份證等是否真實？警方認爲，開車的人飲酒後接受“酒後代駕”服務看起來很安全，但由於代駕者提供的有償服務在本市尚屬個人行爲，因此，該服務的安全性就不能保障。
市民聲音：正規“代駕”快快出現
記者在河西區永安道、利民道，和平區南京路、建設路等地對100位汽車駕駛員進行了調查。調查中，42人對“代駕服務”表示接受；11人持反對意見；其餘的47人對“代駕服務”不願發表見解。
“酒後代駕”服務促進了《道路交通安全法》的實施。然而，目前我市尚沒有一家“酒後代駕”或能夠提供代駕服務的公司。因此，一些個人從事的代駕服務其正規性、安全性等無法保證，私人代駕更無法爲接受代駕服務的人提供正規合同或協議。市民希望，正規“代駕公司”儘快出現，爲飲酒後的司機提供安全、合理、有效的代駕服務。
幾天前，河西區人民公園附近某餐廳，市民陳某飲酒用餐後，準備駕車離開。陳某剛坐進駕駛室，便被一“熱心”男子攔住。該男子提出要爲陳某提供“酒後代駕”服務。因爲在上海工作時，陳某曾接受過“代駕公司”的服務，當即同意。經討價還價，陳先生最終以20元的價格享受了這次“酒後代駕”。事後，陳某對津城“酒後代駕”服務的正規性和安全性提出了質疑。
“酒後代駕”對本市市民來說算是新鮮詞，但對北京、上海及南方一些發達城市的市民來說，“酒後代駕”已不足爲奇。“酒後代駕”服務的出現，解決了駕駛員酒後駕車頻發交通事故的隱患。然而，如何選擇“酒後代駕”服務？如何甄別“酒後代駕”服務人員的正規性和合法性呢？
代駕發生事故應該這樣處理
在代駕過程中，如果出了交通事故，責任該怎樣劃分呢？
本市某律師事務所的張律師說，當事雙方在提供和接受代駕服務前，應簽訂正規的合同(私人代駕服務一般不會有合同或協議)，合同中會對代駕過程中出現交通事故的責任劃分做出明確說明。如果當事雙方在提供和接受代駕服務前，沒有簽訂合同，出了交通事故，應按照現行的《道路交通安全法》以及相關的法規進行處理，由事故地區的交警來認定事故雙方的責任。如果事故是由第三方造成的，那麼，代駕司機和車主都不應承擔責任；如交警認定此次事故爲代駕者的責任，那麼，代駕者就應按照規定承擔責任。如代駕者沒有能力完全承擔賠付責任，車主要承擔其餘部分的賠償責任，因爲代駕者與車主是共同的賠付主體。
另外，如果車主的車在代駕過程中是因爲代駕者的原因而造成損毀，不管當事雙方籤沒簽訂合同或協議，車主都可以追究代駕者或者提供此項服務的“代駕公司”的責任。因爲代理行爲已經成立，雙方已形成了一種委託性質的合同關係。
在本市正規的“代駕公司”出現前，律師建議廣大駕駛員，應謹慎接受或最好不要接受私人代駕服務。即使與正規“代駕公司”進行接洽，也應與“代駕公司”簽訂正規合同(以構成委託合同關係)。此環節十分重要。
一般來說，酒後(除嚴重醉酒)並不喪失民事行爲能力，合同是有效的。雙方應在合同中明確代駕服務的車輛情況(包括車險情況)、出發地和目的地、收取金額等內容，約定發生事故等方面的相關責任，以保證各方利益不受侵害。
儘快制定出臺法規
《道路交通安全法》九十一條明確規定，酒後駕車的代價是：暫扣1-3個月機動車駕駛證，並處200-500元罰款；醉酒駕車，由交管部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3-6個月機動車駕駛證，並處500元到2000元罰款。一年內被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，5年內不得駕駛營運性機動車。
“酒後代駕”服務的出現，無疑是對飲酒駕駛員的人身、財產安全和其他市民的人身、財產安全帶來了安全的“曙光”，但目前，我國尚沒有對這種新生行業進行相應的規範。快報希望有關部門對“代駕公司”提供的代駕服務進行政策上的規範，儘快制定相應法規對“代駕公司”進行約束。代駕服務確實是一項利己利人的新、好服務，但沒有規矩不成方圓，我們期盼着相應法規的出現。
北京代駕服務價格
北京的“代駕公司”不僅提供“酒後代駕”服務，還提供商務代駕、疲勞代駕、長途代駕等一系列的代駕服務，一般會根據時間、路途、車質等標準進行定價。
車型 經濟型車
10公里以內
時間段22：00前22：00—23：0023：00以後
價格 50元 65元 80元
10—20公里
時間段22：00前22：00—23：0023：00以後
價格 65元 80元 100元
車型 中高檔車
10公里以內
時間段22：00前22：00—23：0023：00以後
價格 65元 80元 100元
10—20公里
時間段22：00前22：00—23：0023：00以後
價格 80元 100元 120元
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