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目前，天津市快速路部分路段已建成並投入使用，隨着道路維修逐漸完善，市民出行也日趨便捷。但住在快速路附近的居民卻感覺不到這種便捷，橫穿快速路、公交車改線成爲居民的無奈。昨日，華勝公寓的居民就向本報訴說了他們的煩惱。
機動車速度提高一半
昨日上午9時，記者在紅旗南路華勝公寓門口看到，剛剛修建的快速路路面非常平整，由於道路兩邊安裝了行人隔離護欄，機動車行駛非常便捷。正在小區門口等活兒的出租車司機劉師傅說：“雖然快速路現在還沒有完全貫通，但這一段道路的行車速度已經提高了一半，要是將來全線通車，那就更好走了。”
878路公交車的一位司機說，快速路修建之前，紅旗南路不但路面窄，坑窪不平，非常難走，而且經常堵車，自從修建快速路後，這種現象就沒再出現了。
行人過街橫穿快速路
道路暢通對於機動車無疑是一大利好，但也爲住在周圍的居民出行帶來了相應的不便。由於這裏沒有供行人通過的過街設施，記者發現在5分鐘之內，就有3名行人搬着自行車橫穿快速路、7名行人步行橫穿快速路，這些行人無不和快速行駛的機動車“擦肩而過”。記者還在這裏發現，快速路沿線兩側分佈着華勝公寓、金谷園、金研裏和彩虹公寓等多個居民住宅小區，這裏居住着幾千戶人家，但是新修建的這一段快速路至今沒有過街設施。
繞道進小區得20分鐘
住在附近的楊大娘說，每天都有人橫穿快速路，尤其是早晚上下班的高峯時段，橫穿快速路的人更多。這時，一位中年男子飛跑着橫穿過快速路，這位姓樑的先生說：“我們每次從河西區坐公交車回來，在對面的公交車站下車後，如果從前方水上公園東路或濱西立交橋繞行進入華勝小區，那得需要20分鐘，所以很多居民都橫穿快速路。”樑先生說：“如果要是有過街天橋，我們也不會冒着生命危險穿越快速路，希望有關部門將過街天橋建在公交車站附近，爲行人過街提供方便。”
只剩兩條公交車線路
華勝公寓的居民馮女士說：“自從修建快速路，我們這兒的公交車只剩下878路和951路了，以前的871路和829路公交車都因爲無法停靠而改道，居民出行非常不便，我們去王頂堤林苑裏菜市場騎車得15分鐘，這對於小區裏的老年人出行就困難了，希望公交車趕快恢復。”
3處過街天橋明年開建
市規劃和國土資源局的一位工作人員表示，目前，規劃部門已經在凌西路(堆山公園至奧林匹克村段)長2000米的路段上規劃了3處人行天橋，分別位於道路兩側的金谷園與華勝公寓附近，紅旗南路加油站附近和欣居園附近。另外，在快速路全線均規劃爲公交車專用道，並設置港灣式公交車停靠站。同時還規劃在凌西道彩虹公園附近安排港灣式公交車停靠站方便居民出行。這位工作人員表示，這些設施將於明年開建。
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