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1元錢的投入換來14.5元的效益，這就是科技力量爲天津港帶來的實際收益。“適航水深”這一解決了困擾港口航道疏浚的泥沙回淤和浮泥層應用兩大世界難題的技術，截止到2005年，總共節約資金已超過1個億。
天津港因地理位置等原因，造成需要不斷人工清理淤泥，以往由於缺乏對淤泥的有效判斷，所以每年至少重複清淤5次，既加大了企業投入，又削弱了與臨近港口的競爭力。經過多年研究，技術人員發現適航水深這一技術的應用能夠有效地保證深水港池、泊位的正常使用。所謂“適航水深”就是將像天津港這樣的淤泥質港口航道的現行水深圖圖載以下的適航浮泥層計入航深。這樣就可以對淤泥的情況做到比較真實的瞭解，減少了清理的次數。由於延長了維護週期，降低了維護費用，可以縮短大型船舶的候潮時間，同時節約了清理淤泥的資金，僅這項成果的應用，每年就可爲天津港節約資金達到4000萬元以上。
經過不斷完善，天津港適航水深應用已取得良好的經濟效益和港口效益。目前相關數據顯示，應用適航水深投入資金效益比達到1： 14.5，該項成果不但提高了泊位利用率和經濟效益，還對進一步發揮港口的潛在功能以及指導維護疏浚工程的實施等具有重大的實踐意義。
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