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今年春運由於元旦、春節相隔較近，學生、民工、探親流將形成疊加，高峯期間供需矛盾將非常突出。國家發展和改革委員會副主任歐新黔11日在此間預測，春運全國旅客運量將達到20.42億人次，同比增長3.1%。
記者從2006年全國春運電視電話會議上了解到，今年春運從1月14日開始至2月22日結束。鐵路旅客運量將達到1.44億人次，道路18.55億人次，水運2800萬人次，民航1500萬人次。
運輸部門將根據運量預測和今年春運客流疊加的特點，適時增加線路、班次，提高車船、航班密度。對長江三角洲和珠江三角洲等民工較多的地區以及高校聚集的城市，將增加運力投放，組織民工和學生專列，滿足旅客出行要求。
“要做好應急預案，避免出現大批旅客滯留在車站、碼頭、機場的情況。要做好城市公交與車站、碼頭的銜接疏運工作，靈活調度，保證旅客特別是夜間到達的旅客能夠乘上公交車輛。”歐新黔要求。
春運期間還將確保關係國計民生的煤炭、石油、糧食、化肥、生活必需品等重要物資運輸。發展改革委要求各地政府協調兩大石油企業，保證客運車輛用油，特別是柴油的足額供應。同時，做好禽流感防控工作，對防控禽流感所需物品的調運特事特辦。
發展改革委要求，各地、各有關部門要努力提高春運的組織管理和服務質量。有條件的車站要增開售票窗口，特別是要增設學生和民工窗口。要千方百計方便旅客購票，延長售票時間，增加預售票期限，組織送票上門、異地售票、電話訂票、網絡訂票等便民業務。
“在保證安全的前提下，要提高運輸正點(正常)率，維護旅客合法權益。因故發生車、船、飛機延誤時，要主動向旅客提供必要的信息。爲便於旅客選擇出行方式，要及時發佈運輸信息，特別是客票信息。”歐新黔強調。
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