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大學生們結伴登上學生專列。
爲保證旅客進站、候車、上車安全，北京西站從15日中午起啓動旅客安全應急預案的黃色安全預警方案，即憑當日車票進站，禁止無票人員進站。
據瞭解，今年春運第一天已創下3個歷史新高。一是開行臨客最多。開行臨客23列，比去年同日多開7列。二是上車人數最多。上車人數達13.4萬人，比去年同日增長35.2%.三是下車人數最多。下車人數達8.3萬人，比去年同日增長26.1%.面對突然升高的客流，該站機關幹部全部上到售票和客運服務崗位，下班的職工主動加班，北京武警部隊派出150名官兵來到車站義務維持站內秩序。240個售票窗口同時開放，大大減少了旅客購票等候時間。
北京西站旅客安全應急預案分黃色、橙色、紅色安全預警方案。黃色安全預警方案是憑當日車票進站，禁止無票人員進站。橙色安全預警方案是憑開車前6小時車票進站。紅色安全預警方案是停售站臺票，憑開車前6小時車票進站。
-案件
票販子盯上重慶方向車票
倒票高出原價82至98元
春運第一天，西站鐵路警方查獲多起倒賣火車票案件，其中以北京至重慶車票居多，分別比原價高出82至98元不等。
14日下午1時許，民警在西站地下夾層，將正與旅客交易的女青年潘某控制，潘某涉嫌向兩名旅客分別以每張高出原價82元的價格出售3張1月15日T9次北京西至重慶硬座車票，非法獲利264元。
此後數小時，民警分別在西站地下二層、北廣場臨時售票處，發現兩個同樣高價倒賣北京西至重慶方向車票的人員，警方在交易現場對他們給以控制。
當天，警方還在車站廣場、大廳售站臺票處將4名倒賣站臺票的票販子抓獲歸案。
-舉措
首趟學生專列沿途只下不上
北京站出發，售出車票1260張，餐車飯菜售價符合學生消費
昨天中午12時，開往廈門的L201次列車緩緩駛出站臺。這是春運期間，北京站開行的第一趟學生專列。該次臨時客車的帶隊領導郭長海介紹，該趟專列爲定額售票，沿途所到達的30個站點，乘客只下不上。
郭書記表示，按照預售票位，學生專列售出車票1260張，包括7個硬臥、8個硬席以及1列餐車和1列宿營車廂，將於17日下午4時52分抵達終點站廈門，沿途將經過30個站點。“我們得到上級命令，本次列車沿途經過站點，只下不上。”同時，餐車飯菜售價也符合學生消費。
擔任本次學生專列臨時值乘任務的是北京鐵路局三家店工務段的部分幹部職工。在上崗前，這些臨時抽調的非乘務單位工作人員已經過北京鐵路局的崗前培訓。
西站地區日客流量由平時14萬人次升至近30萬人次
西站過街天橋1小時排險
昨日清晨，西站北廣場東側過街天橋突然人滿爲患，警方立即啓動了應急預案，防止發生踩踏事故。
據西站公安分局民警介紹，昨日清晨6時許，監控屏幕顯示，西站北廣場東側過街天橋突然涌入大批人流，天橋立即超過負荷，幾乎所有人都提着大包小包，前呼後擁，但都凝固在了天橋上和臺階上，動彈不得。只要有一人突然摔倒，就有可能發生危險。
不到5分鐘，近10名民警把住了天橋兩側出入口和橋上至高點，疏導人流切忌擁擠。與此同時，原下行電動滑梯改爲上行，人流多出了一條通道。不到1個小時，險情緩解。
據統計，目前，西站地區日客流量已由平時平均14萬人次，上升至近30萬人次。出站系統20個出口，都已納入重點監控範圍，只要人流瞬間加大，警方將立即啓動應急預案。
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