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年造船能力300萬噸修船200艘，實現銷售收入200億元
年拉動工業產值上千億元，帶動本市配套產業整體升級換代
昨天，天津市濱海新區管委會、中國船舶重工集團公司、塘沽區人民政府就天津臨港工業區造修船基地建設簽署《關於加快新港船廠搬遷工作的框架協議書》。市委常委、濱海新區管委會主任皮黔生，中船重工集團副總經理吳強參加簽字儀式。
華北地區最大的造修船基地——天津新港船廠搬遷項目計劃將於今年下半年在天津濱海新區塘沽臨港工業區開工建設。全部建成投產後，年造船能力達到300萬噸，修船200艘，建造海洋工程4座，實現銷售收入200億元，利稅達到30億元。《框架協議書》的簽署，標誌着天津市最大的裝備製造基地規劃進入了實施階段，爲加快天津新港船廠的搬遷工作奠定了堅實的基礎。
把濱海新區建設成爲現代製造和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心已列入了天津市“十一五”規劃；建設環渤海造修船基地羣是中國船舶重工集團公司爭創世界一流造船集團的宏偉目標。天津濱海新區造船基地的建設成爲實現上述規劃和目標的重要建設項目。天津濱海新區造修船基地，將着眼於國際國內船舶市場，滿足天津港發展的需要。努力把新的造修船基地建設成爲設施先進、水平一流、科學管理、特色突出、文明環保的現代化總裝造修船基地，成爲華北最大、國內國際一流的造修船基地。面向國際、國內兩個市場吸引國內外資金，形成多元化投資主體。造修船基地建成後，每年可拉動工業產值上千億元，並帶動本市船舶配套產業的整體升級換代，形成對本市和周邊地區具有強大產業帶動力和聚集效益的船舶基地。《框架協議書》簽訂後，天津市將與中船重工集團公司一道共同做好造修船基地開工建設各項準備工作。按照“十一五”規劃的要求，把臨港工業區造修船基地建設成爲華北地區規模最大、國內、國際一流的造修船基地。幾年以後，一個佔地2.5平方公里、碼頭及岸線長3千米，按照造船、修船、非船產品結構定位進行佈局和建設的基地將在臨港工業區崛起。
皮黔生在講話中指出，要爲做大做強天津造船工業再創輝煌，促進臨港工業區快速發展，促進城市的發展，促進濱海新區的發展。
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