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在很多人的記憶裏，還存有過春節時打一輛“黃面的”，裝上整箱的水果，去親戚家串門的情景。但是今年春節，市民羣衆外出走親訪友串門時，將再尋覓不到“黃面的”的身影。記者從天津市客管辦獲悉，到昨天爲止，本市“黃面的”出租車已基本更型，曾經輝煌一時的“黃面的”退出了天津客運出租市場。到狗年春節，本市路面上將再也看不到“面的”了。
市客管部門有關負責人介紹說，本市當年將“黃面的”大批引入出租車行業，其廉價、實用的特點給市民羣衆提供了方便經濟的出行服務，在天津的出租車行業發展史上功不可沒。最輝煌的時候，“黃面的”出租車數量達到了1萬多輛，是本市出租汽車行業的主要車型，不但解決了老百姓打車難的問題，滿馬路跑的“黃面的”也成了本市當時的一道獨特風景。但隨着城市經濟的發展，“黃面的”退出津城出租車市場也是歷史的必然。如今，本市客運出租車市場早已不再是“黃面的”的天下，取而代之的是夏利等車型。曾經輝煌一時的2萬多名“黃面的”出租車司機如今絕大部分已換了新車。在全市約32000輛客運出租汽車中，夏利車型已逾31000輛，其餘爲桑塔納以上車型。從兩廂、三廂夏利到夏利2000、威樂，再到桑塔納、奇瑞、帕薩特、奧迪等車型，出租車的檔次越來越高。
客管部門提供的信息顯示，目前本市仍有極少數的“黃面的”已超過更新期限。客管部門提醒目前尚未辦理車輛更新手續的“黃面的”所屬出租車企業督促出租車司機，已經更換卻尚未辦理手續的要及時辦理手續，尚未更新車輛的更要抓緊時間更新車輛。逾期不辦的，管理部門將依據有關規定進行處理。
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