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旋轉探頭監控西客站黑車
隨着返京高峯到來，昨天，北京西站城管啓動一級“打黑車”預案。黑出租車整治工作預案根據客流量的多少分爲一、二、三等級，此次啓動的一級預案爲最高級別，啓動“打黑車”預案在本市城管部門中尚屬首次。
西站城管隊副隊長劉宇稱， “今年我們實行24小時滾動執法，特別加大零點到凌晨時間段對黑車的打擊，不僅全員上崗，還特意與市局協調，調來帶旋轉探頭的高科技執法車對黑車進行遠距離祕密監控，做到精確打擊。”據介紹，以往零點至凌晨5點前後，西站到達的火車很少，因此根據火車到站的時間表，西站城管隊春節實行加班制，除了留有必要的值班人員應對突發事件外，大部分隊員放假休息。晚上11點以後，由於絕大部分公共汽車停運，所以零點後，“黑車”就佔據西客站開始“蒙”錢，甚至從西站到玉泉路，就強收旅客380元車費。每年春節過後，隨着返校學生、來京務工人員和返京上班族的不斷增加，北京西站黑出租車進入全年生意的“旺季”，數量驟增。
根據西站客流量，西站城管制定了三級“打黑車”預案，在執法人員數量、工作方式、時間長短等方面做了詳細的規定，當啓動一級預案時，高科技執法車將增援執法，操作人員可將車頂部的探頭升高七八米，360度旋轉，遠距離搜尋執法重點區域內的黑車拉客收錢，通過無線傳輸方式將現場圖像實時傳至監控中心，同時實現對監控現場24小時錄像，做到發現、取證、打擊整個過程準確無誤。另外，還與市執法局開通的黑車檔案系統時時比對，對有“案底”的黑出租車一律沒收，力爭將黑出租車“擠”出西站。
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一級預案：要求西站城管隊員全員停休，24小時滾動執法；機關行政人員支援一線執法；固定崗與遊動哨相配合；電子眼高科技執法車遠距離監控；接舉報後5分鐘到達現場。
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