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埃及總統府發言人阿瓦德7日對媒體說，穆巴拉克總統當天聽取了有關方面對沉船事件的最新進展報告，其中包括總理納齊夫和國防部長坦塔維的報告。他說，這次海難的所有責任人都將被繩之以法。
穆巴拉克命令納齊夫領導政府有關部門審查所有海上交通措施，提高海運安全標準以確保不再發生類似事件。他還要求調查小組加速進行全面調查以儘快給遇難者家屬一個交待。他強調，這些家屬和媒體有權知道沉船真相。
繼美國、約旦和印度之後，法國日前派遣了一架特殊用途飛機加入沉船的搜救工作之中，這架飛機共有21名機組人員，可以連續飛行10個小時。兩天來又陸續找到一些遇難者遺體，目前已打撈出總共330具屍體，但倖存者的數字沒有增加，一直在400人左右。沙特杜巴港海岸巡邏隊一位軍官說，估計搜救工作還將持續兩三週，甚至1個月，主要是尋找遇難者遺體，而找到倖存者的可能性已經越來越小。
在“薩拉姆98”號客輪在紅海沉沒後，此間多家媒體曾報道一艘名爲“聖凱瑟林”號的埃及客輪當晚曾收到來自失事客輪的求救信號，但不知何故沒有采取任何救援措施。“聖凱瑟林”號客輪的船長戈馬7日對新聞界說，當時他爲了“聖凱瑟林”號客輪上1800名乘客的安全而決定不去救援“薩拉姆98”號客輪。
戈馬說，當晚“聖凱瑟林”號同“薩拉姆98”號逆向而行，在當時風急浪高的惡劣天氣情況下，如果掉頭去實施救援，有可能使“聖凱瑟林”號也面臨沉沒的危險。他強調“聖凱瑟林”號和“薩拉姆98”號同屬薩拉姆海運公司，他是在與公司高層協商後決定不去救援的。戈馬還說，他曾將“薩拉姆98”號客輪的求救信息通報了出事水域附近的其他幾艘輪船，希望它們能夠前去救援。目前，埃及海事管理機構已決定臨時取消戈馬的船長資格。(完)
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