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據英國《獨立報》報道，英國國家航空管理局稱，美國中央情報局運送“幽靈戰俘”的專機的確曾在英國的機場起降過，並得到了英國航空管制部門的幫助。這是英國官方首次對中情局“幽靈”專機一事予以正式承認。
針對外界此前的質疑，英國議會自由民黨議員梅茲斯·卡普貝爾多次要求航空管理部門對事實予以澄清，英國的交通大臣卡恩·巴克隨後也要求航空管理局撰寫調查報告，並以信件的形式將情況彙報給卡普貝爾。
英國國家航空管理局在這封信中稱，從過年5年來的記錄看，美國中情局共有4架運送“幽靈戰俘”的專機在英國機場多次起降，其中3架飛機的尾部塗有中情局的數字標識。但是，英國國家航空管理局沒有披露中情局飛機在英國起降的具體次數，稱他們不能確定目前的數字“是否完全準確無誤”。
英國國家航空管理局在信件中稱，美國中情局的飛機從2001年起就已經開始在英國機場起降，而且頻率還十分頻繁，這些飛機在飛行時往往使用不同的呼號。信件還稱，中情局的“幽靈”專機不僅從英國境內的民用機場起降過，而且還很可能使用了英國的軍用機場。卡普貝爾議員曾專門就此向英國國防大臣英格拉姆提出了質詢，但英格拉姆拒絕予以回答，稱“相關的信息沒有被集中的記錄下來”。但外界普遍認爲英國皇家空軍多個軍事基地曾都對中情局這些“幽靈”專機敞開過大門。
美中情局祕密運送“幽靈戰俘”一事遭媒體曝光後，英國外交大臣斯特勞曾對媒體做出公開表態，稱目前沒有證據顯示美國運囚飛機曾從英國機場過境或起降，也沒有記錄表明布什政府曾向英國提出過讓美中情局飛機從英國機場過境的要求。
英國首相布萊爾也對中情局“幽靈”專機一事公開予以否認，稱他對整個事件“一無所知”。英國維權組織隨後提議政府修改《民航法案》，要求內政部強迫任何涉嫌參與中情局“非常規引渡”的飛機在着陸時接受檢查。
美國媒體此前披露，中央情報局曾長期包租一架波音-737飛機將被捕的恐怖嫌犯運往世界受審。有資料顯示，除上述波音-737客機外，中央情報局還租用了一架小型“灣流”型飛機來承擔類似任務。美中情報局原高級顧問也證實，稱至少有100名恐怖嫌犯被美國特工跨國逮捕，隨後又用專機送往第三國接受審訊。目前，中情局拒絕就“跨國抓人，異地祕審”的行動發表任何評論，只是堅稱自己所作所爲是合法的，他們同時強調，美國並未將被捕人員送到“有使用酷刑傳統”的國家受審。
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