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按照天津海河綜合開發改造的總體要求，今年內海河沿線將有11條道路完成拓寬改造。據悉，這11條道路總長26.79公里，經改造後普遍拓寬至20米以上，最寬的達到30餘米，多爲雙向六車道和雙向四車道。同時，海河周邊道路的沿線景觀綜合整治整修工程也將同步進行。到今年年底，“路寬景美”的海河新貌將完整地呈現在市民面前。
8條道路即將動工改造在11條道路中，除已經開工的海河東路、海河西路、上海道泵站配套道路外，今年三四月份，紹興道、柳林路等8條道路的改造工程也將陸續啓動。具體包括：大沽路(煙臺道—南京路)，長1.085公里，面積3萬平方米；紹興道(永安道—臺兒莊路)，長1.823公里，面積5萬平方米；解放南路(曲阜道—瓊州道)，長1.804公里，面積5萬平方米；六緯路延長線(光華橋—武陵路)，長2.7公里，面積11萬平方米；柳林路(津塘路—海河左岸、海河西路—大沽南路)，長2.86公里，面積14萬平方米；吉兆路(津塘路—海河左岸、海河西路—大沽南路)，長3.31公里，面積17萬平方米；南運河北路(金華橋—大豐橋)，長1.5公里，面積9萬平方米；元緯路(中山路—五馬路)，面積2萬平方米。
40餘條道路陸續“整容”在道路改造的同時，保定道、蚌埠道、新三條石大街、博愛道地區道路、多倫道、榮吉大街等40餘條海河周邊道路的沿線景觀綜合整治整修工程也將陸續啓動。在此過程中，將實現這些道路的所有架空管線“入地”，海河周邊地區將徹底告別“蜘蛛網”。此外，這40餘條道路還將進行綠化、立面建築的維修和粉刷、有礙觀瞻建築的清除等。據瞭解，對於這些道路兩側的建築，將有兩種不同的整修方法。對於風貌建築和比較有特色的建築，將採用“修舊如舊”的方法，即不破壞建築原有的結構和佈局，對於破損的地方進行修補，內部結構及具備保留價值的地面、花磚、門窗、飾物等基本按照原狀利用，無法利用的地方以最接近原貌的方式新建。對於解放後建設的新型建築，將採用“修舊如新”的方法，即保持其內部結構的原有風格，而建築外檐全部進行重新粉刷，用新材料進行修繕，給人一種耳目一新的感覺。
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