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在一年一度的“3·15消費者權益日”來臨之際，維護消費者權益再次成爲人們關注的熱點。每逢此時，部分聰明的商家向消費者“明送秋波”，擺出爲消費者着想的良好姿態。今年也同樣如此，筆者注意到，近期就有一些被廣大消費者所詬病已久的“霸王條款”開始鬆動，有了些許變化。
工行取消“強制房貸險”引關注
2005年10月底，一條新聞引起購房者以及房地產、銀行業、保險業的高度關注：中國工商銀行公開宣佈取消強制房貸險。
之所以關注，是因爲根據央行1998年頒佈的《個人住房貸款管理辦法》規定，向銀行申請房貸的同時，必須要購買房貸險。由於此險種帶有強制性色彩，並且保額必須爲房產全額，一直受到購房者質疑。
如今，這一讓購房者憋氣、而銀行業強硬堅持了數年之久的“霸王條款”終於鬆動了，在銀行取消強制購買以後，消費者完全可以根據自己的選擇來決定。
緊隨工商銀行之後，2005年年底，中國銀行、農業銀行、招商銀行等也都不同程度對房貸險取消強制要求，用句通俗的話來講，就是“買不買房貸險，買房人說了算”。
中移動新入網合同取消不對等條款
2004年底，由中國產業報協會同30餘家新聞媒體聯合發起，中國社會調查所進行了首屆“霸王現象”認知度調查。電信行業位居“霸王條款現象”排行榜的榜首。
“因不可抗力因素造成的網絡故障，經營者無需負責”、“對於本協議條款，甲方有最終解釋權”、“客戶要求退網時，本公司收取的各項手續費不退還”……電信業的格式合同中，含有的一些明顯帶有偏向性的不對等條款，或者被中消協“踢爆”，或者被全國兩會代表在提案建議中“炮轟”，引起了監管部門的重視。
於是，在2006年3月初，離2006年“3·15”消費者權益保護日還有半個月，中國移動宣佈：中移動已完成新用戶入網合同協議的修改，新入網合同將從“3?15”消費者權益日開始在全國執行，備受消費者詬病的“移動公司具有單方面解釋權”等霸王條款將從中移動的用戶入網服務協議中消失。
而“不對等協議”、“移動短信陷阱”、“電話卡餘額作廢”等電信服務熱點問題，幾大運營商都陸續開展了專項整治活動。如中國網通將開始着手解決市話清單問題；中國聯通着手解決話費誤差；中國電信從今年開始實行按自然月計費，各種業務的月租費全部按日收取……
鐵老大設立“讓票區”
除了銀行、電信業，同樣進入“霸王條款”排行榜前十行業的鐵路也有所反應了。
今年春運期間，西安火車站在售票大廳外設立了“讓票區”，允許乘客在此按票面價格轉讓開車前6小時無法辦理退票手續的車票，許多退票乘客爲鐵路部門此舉拍手叫好。因爲按鐵路部門此前的規定，退火車票要收取票價20%的退票費，春運期間開車前6小時以內不再退票。由此不僅給乘客帶來了不小的損失，更讓人感到“鐵老大”的“霸道”。
此條款曾被北京消協北京市消協認爲，鐵路部門這種依靠自身壟斷地位的優勢制定的不公平合同條款，侵害了消費者的公平交易權，屬壟斷經營、霸王條款。
“有所表示總比沒有表示好”
所謂“霸王條款”，即“不平等格式條款”，主要是指一些經營者單方面制定的逃避法定義務、減免自身責任的不平等的格式合同、通知、聲明和店堂公告或者行業慣例等。這些條款對消費者權利進行多方面限制，嚴重侵害廣大消費者權益。
而在“3·15”到來之際，部分行業或商家鬆動“霸王條款”的目的，也屬“司馬昭之心，路人皆知”——向消費者示好唄。雖然這裏面不乏一些企業的長期戰略，也不乏一些企業的應景式承諾，做秀的成分不少。不過，有評論說得好，“不管屬於哪一類，有所表示總比沒有表示好”。
以電信業爲例，此次整改的力度是比較大的，雖然這些舉措並沒有完全消除消費者的不滿，但至少體現出電信運營商對消費者的理性訴求有了積極的迴應。而鐵路“讓票區”的設立也並沒有從根本上觸動爭議最大的20%手續費和6小時內不辦理退票兩條規定，但還是那句話，“有所表示總比沒有表示好”，消費者的利益就是在商家一年一年的“讓步”中逐步得到更好維護的。
當然，要想把消費者的權益維護好，必須完善相關的法律制度。只有如此，消費者和消協才能夠真正擁有維護自己消費權益的法律手段，消費者也纔敢於依法維權，新聞媒體也才能放手進行輿論監督。如此形成的社會合力，才能從根本上消除現實生活中形形色色的“霸王條款”。
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